Chiptuning
BMW X1
1.8d
E84 (2009-2012) · N47D20 · EDC17
Leistungssteigerung · Stage 1
+37 PS
+100 Nm
Aus 143 PS werden spürbare 180 PS, dazu Vmax 195 → 204 km/h. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Auf Wunsch zusätzlich: Start/Stop deaktivieren oder V-max-Begrenzung aufheben. Einfach bei der Anfrage erwähnen.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
Der X1 1.8d aus dem frühen E84-Bauzeitraum bringt den kompakten SAV-Gedanken mit einem genügsamen, alltagstauglichen Diesel zusammen. Längsmotor, Hinterradantrieb und ein Sechsgang-Schaltgetriebe ergeben ein direktes, handliches Fahrgefühl, das den hochbauenden Kompakten lebendig macht. Im Stadtverkehr wie auf der Pendelstrecke bleibt er sparsam. Unter der Haube arbeitet der N47D20 aus BMWs erster komplett neu konstruierter Vierzylinder-Diesel-Generation. Aluminium-Block mit Graugusslaufbuchsen, zwei Ausgleichswellen und ein VTG-Single-Turbo prägen den kultivierten Lauf. Die Common-Rail-Einspritzung steuert ein Bosch EDC17. Beim Tuning ist diese Stufe besonders dankbar, denn die werksseitig zurückhaltende Software besitzt klare Reserven, und eine sorgfältige Kennfeldoptimierung bringt mehr Souveränität, die dem kompakten SAV im Alltag guttut. Wer die Mehrleistung dauerhaft genießt, behält bei der Schaltvariante Kupplung und die hinten liegende Steuerkette im Blick.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +37 PS?
Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.
Spritkosten-Rechner
BMW X1 1.8d: Was du beim Diesel sparen kannst
Möglich sind circa 5 % weniger Verbrauch bei gleicher Fahrweise, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch drehen muss. Wer die Mehrleistung regelmäßig abruft, verbraucht mehr.
Unverbindliche Beispielrechnung: möglich sind circa 5 % weniger Verbrauch bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 5.2 l/100km Herstellerangabe. Der tatsächliche Wert hängt von Motor, Fahrstil und Strecke ab.
Diese Autos haben ~180 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Der Unterschied? Du zahlst nur 599 € statt einen Neuwagen.
Peugeot 5008
1.6 PureTech (180 PS)
Leistung
180 PS
Drehmoment
250 Nm
Zum Fahrzeug →
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1.6 PureTech (180 PS)
Leistung
180 PS
Drehmoment
360 Nm
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Peugeot 3008
1.6 PureTech (180 PS)
Leistung
180 PS
Drehmoment
360 Nm
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1.6 PureTech (180 PS)
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180 PS
Drehmoment
250 Nm
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Leistung
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Drehmoment
380 Nm
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1.6 PureTech (GPF) (180 PS)
Leistung
180 PS
Drehmoment
250 Nm
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Standort & Anfahrt
BMW X1 1.8d Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
Den BMW X1 mit 37 PS Mehrleistung gibt's bei uns vor Ort in Münster-Gievenbeck. Beratung, Software-Anpassung und kurze Probefahrt an einem Termin. Kein Versand, keine Black-Box.
Star Tuning Münster
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48161 Münster-Gievenbeck
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Sonntag geschlossen
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