BMW X1

Über den Motor

Im X1 F48 sorgt der s16d für den Vortrieb, angetrieben vom Dreizylinder-Diesel B37C15 mit Vorderradantrieb und sechsgängigem Schaltgetriebe. Die Bosch EDC17C50 steuert das Common-Rail-System mit Piezo-Injektoren und variabler Turbinengeometrie. Auch im kompakten SAV überzeugt der 1,5-Liter mit geringem Gewicht und gutem Wirkungsgrad, dazu liefert er früh anliegenden Schub aus dem Drehzahlkeller. Für den vielseitigen Alltag eines X1 ist das eine stimmige Auslegung, die Effizienz und Durchzug gut verbindet. Über die EDC17C50 lässt sich eine maßvolle Optimierung umsetzen, die den Durchzug aus mittleren Drehzahlen harmonisiert und das Ansprechen am Gas verfeinert. Im Vordergrund steht souveräneres, entspannteres Fahren statt reiner Spitzenwerte. Mit guter Wartung und passenden Serviceintervallen bleibt der B37 ein langlebiger, sparsamer Antrieb, der den kompakten BMW zuverlässig durch jede Alltagssituation trägt.