BMW X1

Über den Motor

Der x25d im X1 F48 nach dem Facelift ist die kräftigste Diesel-Stufe des kompakten Premium-SUV, mit Allradantrieb und der Achtgang-Steptronic. Diese Auslegung verbindet temperamentvollen Antritt mit sicherer Traktion und macht das SUV zum souveränen Schnellfahrer, der dennoch sparsam bleibt. Ein Diesel mit überraschend lebendigem Charakter. Der B47C20 gehört zur Quervariante des modularen Baukastens und folgte auf den N47. In dieser starken Stufe arbeitet er mit einer mehrstufigen Aufladung aus Hoch- und Niederdruckturbolader, was ein breites Kraftband ermöglicht. Block und Kopf bestehen aus Aluminium, Kurbelwelle und Pleuel aus geschmiedetem Stahl. Die Einspritzung läuft über Common-Rail unter sehr hohem Druck, gesteuert von einem Bosch EDC17CP49. Diese Bi-Turbo-Variante reagiert gut auf eine feinfühlige Optimierung, die das Ansprechen schärft und den Durchzug verbreitert, gut abgestimmt auf den Allradantrieb. Mit gepflegter Wartung der Einspritzung bleibt der Motor lange zuverlässig.