BMW X3

Über den Motor

Im X3 E83 mit dem Kürzel 2.5i arbeitet der M54B25 als kultivierter Saugmotor, der dem kompakten SUV die typische Laufruhe des BMW Reihensechszylinders verleiht. Ohne Aufladung setzt das Aggregat auf gleichmäßige Kraftentfaltung und die Doppel-VANOS, die beide Nockenwellen stufenlos nachregelt und so für Elastizität über ein breites Band sorgt. Über den xDrive-Allradantrieb und die Steptronic landet die Leistung sicher und komfortabel auf der Straße. Beim Tuning eines Saugers in dieser Anwendung steht die Verfeinerung im Vordergrund. Eine optimierte Abstimmung der MS43 ECU verbessert die Gasannahme und Lastregelung, glättet die VANOS-Übergänge und lässt den Motor williger drehen, was angesichts des höheren Fahrzeuggewichts spürbar mehr Lebendigkeit in den Alltag bringt. Brachiale Sprünge wie bei aufgeladenen Aggregaten sind nicht zu erwarten, wohl aber ein frischeres Ansprechverhalten. Themen wie VANOS-Dichtungen und die DISA-Klappe sind gut dokumentiert und überschaubar zu pflegen, was den 2.5i zu einer soliden Basis macht.