Chiptuning
Ford Ranger
2.0 EcoBlue Bi-TDCi - 210PS
4 ( 2022- ) · YN2R · Continental SID212
Leistungssteigerung · Stage 1
+30 PS
+50 Nm
Aus 210 PS werden spürbare 240 PS. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
Die Bi-Turbo-Ausführung des EcoBlue verleiht dem Ranger ein deutlich kräftigeres Naturell. Durch die gestufte Aufladung mit zwei Ladern spricht der Vierzylinder schon im unteren Bereich willig an und legt zur Mitte hin kräftig nach, sodass sich der Pickup auch beladen souverän bewegen lässt. Gesteuert wird das Triebwerk von einem Continental Steuergerät, das die feinfühlige Abstimmung von Ladedruck und Einspritzung erlaubt und damit eine gute Grundlage für mehr Durchzug bietet. Wer den Anhängerbetrieb komfortabler gestalten möchte, profitiert hier besonders. Die Sauberkeit von Abgassystem und Ladeluftführung sollte regelmäßig kontrolliert werden.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +30 PS?
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Spritkosten-Rechner
Ford Ranger 2.0 EcoBlue Bi-TDCi - 210PS: Was du beim Diesel sparen kannst
Möglich sind circa 5 % weniger Verbrauch bei gleicher Fahrweise, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch drehen muss. Wer die Mehrleistung regelmäßig abruft, verbraucht mehr.
Unverbindliche Beispielrechnung: möglich sind circa 5 % weniger Verbrauch bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 10.3 l/100km Herstellerangabe. Der tatsächliche Wert hängt von Motor, Fahrstil und Strecke ab.
Diese Autos haben ~240 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Den Unterschied? Den machst du, statt einen Neuwagen zu kaufen.
Peugeot 407
3.0 HDiF (240 PS)
Leistung
240 PS
Drehmoment
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Volvo V90
2.0 D5 Polestar (240 PS)
Leistung
240 PS
Drehmoment
500 Nm
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Hyundai ix55
3.0 V6 CRDi (240 PS)
Leistung
240 PS
Drehmoment
450 Nm
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Ford Galaxy
2.0 EcoBlue Bi-Turbo - 240PS (240 PS)
Leistung
240 PS
Drehmoment
500 Nm
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VW Golf
2.0 TFSI GTI - 240PS (240 PS)
Leistung
240 PS
Drehmoment
330 Nm
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Lotus Exige
1.8 S Performance (240 PS)
Leistung
240 PS
Drehmoment
230 Nm
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Weitere Motorisierungen Ford Ranger
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2.2 TDCi - 123PS (123 PS)
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2.2 TDCi - 130PS (130 PS)
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Ford Ranger 2.0 EcoBlue Bi-TDCi - 210PS Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
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