Chiptuning
BMW X5 M
4.4 Bi-Turbo
G05 (2020-heute) · S63B44 · MG1CS201
Leistungssteigerung · Stage 1
+100 PS
+100 Nm
Aus 600 PS werden spürbare 700 PS, dazu Vmax 250 → 300 km/h. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
Der X5 M G05 bringt die aktuelle M-SUV-Generation und damit eine modern abgestimmte Version des S63B44. Der 4.4 Liter V8 Bi-Turbo nutzt die Hot-Vee-Bauweise und wird von der zeitgemäßen MG1CS201 gesteuert, die eine besonders präzise Regelung von Ladedruck und Einspritzung erlaubt. Die innen liegenden Lader sorgen für kurze Wege und spontanes Ansprechen, der Allradantrieb verteilt die gewaltige Kraft sicher, und das achtstufige Steptronic-Getriebe schaltet blitzschnell und ohne Zugkraftunterbrechung. Beim Tuning ist die MG1CS201-ECU der zentrale Ansatzpunkt. Mit abgestimmten Kennfeldern lässt sich der ohnehin souveräne Antritt des großen SUV noch geschlossener und antrittsstärker formen, ganz im Sinne der kompromisslosen M-Auslegung. Die moderne, hochbelastbare Grundkonstruktion bietet dafür reichlich Reserven. Damit Standfestigkeit und Konstanz erhalten bleiben, lohnt der Blick auf konsequente Kühlung und hochwertige Schmierung. So bleibt dieser X5 M ein dankbares und langlebiges Fundament.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +100 PS?
Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.
Nachhaltiger fahren
BMW X5 M 4.4 Bi-Turbo: Benzin sparen statt verbrennen
Effizienter fahren und dabei den Geldbeutel schonen. Eine saubere Softwareoptimierung kann den BMW X5 M 4.4 Bi-Turbo bei gleicher Fahrweise sparsamer machen, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch gedreht werden muss. Wer weniger verbraucht, stößt weniger CO2 aus und spart bei den Spritkosten.
Unverbindliche Beispielrechnung mit einem Richtwert von 5% bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 12.7 l/100km Herstellerangabe; die tatsächliche Ersparnis hängt vom Fahrstil ab.
Diese Autos haben ~700 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Den Unterschied? Den machst du, statt einen Neuwagen zu kaufen.
Porsche Panamera
4.0 Turbo S E-Hybrid - 700PS (700 PS)
Leistung
700 PS
Drehmoment
870 Nm
Zum Fahrzeug →
Porsche 911
3.8T GT2 RS - 700PS (700 PS)
Leistung
700 PS
Drehmoment
750 Nm
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Lamborghini Aventador
6.5 V12 (700 PS)
Leistung
700 PS
Drehmoment
690 Nm
Zum Fahrzeug →
Bentley Continental GT
W12 Biturbo Supersports (710 PS)
Leistung
710 PS
Drehmoment
1017 Nm
Zum Fahrzeug →
Audi e-Tron
GT S (680 PS)
Leistung
680 PS
Drehmoment
720 Nm
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Ferrari F8
3.9 V8 Bi-Turbo (720 PS)
Leistung
720 PS
Drehmoment
770 Nm
Zum Fahrzeug →
Standort & Anfahrt
BMW X5 M 4.4 Bi-Turbo Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
Du willst deinen BMW X5 M bei uns in Münster auf 700 PS bringen? Ruf uns an oder schick eine Anfrage. Wir melden uns am selben Werktag zurück und sprechen alles in Ruhe durch.
Star Tuning Münster
Dieckmannstraße 203B
48161 Münster-Gievenbeck
0251 - 534 971 82·info@startuning.de
Öffnungszeiten
Mo–Sa 8:00 – 18:00 Uhr
Sonntag geschlossen
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