Chiptuning
BMW X5 M
4.4 V8 Bi-Turbo
F85 (11/2013-2020) · S63B44 · Bosch MEVD17.2.G
Leistungssteigerung · Stage 1
+105 PS
+100 Nm
Aus 575 PS werden spürbare 680 PS. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Auf Wunsch zusätzlich: Start/Stop deaktivieren oder V-max-Begrenzung aufheben. Einfach bei der Anfrage erwähnen.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
Der X5 M F85 hob das M-SUV-Konzept auf ein neues technisches Niveau und setzt auf eine weiterentwickelte Variante des S63B44. Der 4.4 Liter V8 Bi-Turbo arbeitet mit der bewährten Hot-Vee-Architektur und wird hier von der moderneren Bosch MEVD17.2.G gesteuert. Die innen liegenden Lader sorgen für kurze Gaswege und ein sehr spontanes Ansprechen, während der xDrive-Allradantrieb die enorme Kraft traktionsstark verteilt. Das Steptronic-Automatikgetriebe reicht die Fahrstufen ohne Zugkraftunterbrechung durch. Die MEVD17.2.G-ECU bietet beim Optimieren feine Eingriffsmöglichkeiten. Angepasste Kennfelder für Ladedruck und Gemisch verstärken den ohnehin wuchtigen Schub und schärfen das Ansprechverhalten zusätzlich. Die kräftige Grundmechanik gilt als belastbar und gut für gehobene Steigerungen geeignet. Bei dauerhaft hoher Last lohnt der Fokus auf Kühlung von Ladeluft und Öl sowie auf gewissenhafte Schmierung. Wer diese Punkte ernst nimmt, hat in diesem M-SUV eine standfeste und vielseitige Performance-Basis.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +105 PS?
Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.
Nachhaltiger fahren
BMW X5 M 4.4 V8 Bi-Turbo: Benzin sparen statt verbrennen
Effizienter fahren und dabei den Geldbeutel schonen. Eine saubere Softwareoptimierung kann den BMW X5 M 4.4 V8 Bi-Turbo bei gleicher Fahrweise sparsamer machen, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch gedreht werden muss. Wer weniger verbraucht, stößt weniger CO2 aus und spart bei den Spritkosten.
Unverbindliche Beispielrechnung mit einem Richtwert von 5% bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 11.1 l/100km Herstellerangabe; die tatsächliche Ersparnis hängt vom Fahrstil ab.
Diese Autos haben ~680 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Den Unterschied? Den machst du, statt einen Neuwagen zu kaufen.
Audi e-Tron
GT S (680 PS)
Leistung
680 PS
Drehmoment
720 Nm
Zum Fahrzeug →
Porsche Panamera
4.0T S E-Hybrid - 680PS (680 PS)
Leistung
680 PS
Drehmoment
850 Nm
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Porsche Cayenne
4.0T S E-Hybrid - 680PS (680 PS)
Leistung
680 PS
Drehmoment
900 Nm
Zum Fahrzeug →
McLaren 675LT
3.8 V8 Biturbo (675 PS)
Leistung
675 PS
Drehmoment
700 Nm
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Mercedes Benz SL
65 AMG BlackSeries Turbo - 670PS (670 PS)
Leistung
670 PS
Drehmoment
1000 Nm
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Ferrari 488 GTB / Spider
3.9 V8 Bi-Turbo (670 PS)
Leistung
670 PS
Drehmoment
760 Nm
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Standort & Anfahrt
BMW X5 M 4.4 V8 Bi-Turbo Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
Den BMW X5 M mit 105 PS Mehrleistung gibt's bei uns vor Ort in Münster-Gievenbeck. Beratung, Software-Anpassung und kurze Probefahrt an einem Termin. Kein Versand, keine Black-Box.
Star Tuning Münster
Dieckmannstraße 203B
48161 Münster-Gievenbeck
0251 - 534 971 82·info@startuning.de
Öffnungszeiten
Mo–Sa 8:00 – 18:00 Uhr
Sonntag geschlossen
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Direkt an der A1 (Münster-Süd, ~10 min) und A43. Klick deinen Ort → die Route wird neben dir auf der Karte gezeichnet.
