Chiptuning
BMW X5
3.0d
E70 (2007-2010) · M57D30 · Bosch EDC17CP09
Leistungssteigerung · Stage 1
+45 PS
+80 Nm
Aus 235 PS werden spürbare 280 PS. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Auf Wunsch zusätzlich: V-max-Begrenzung aufheben. Einfach bei der Anfrage erwähnen.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
Der X5 3.0d im E70 zeigt den großen BMW-SUV in moderner, ausgereifter Form mit kultiviertem Sechszylinder-Diesel. Ein souveränes Fahrzeug mit xDrive-Allradantrieb und Steptronic-Automatik, dessen M57 die feine Laufruhe der Bauart mit nachdrücklichem Durchzug verbindet und das stattliche Gewicht des E70 mühelos bewegt. Der Wagen vermittelt Reisekomfort auf hohem Niveau und bringt seine Kraft sicher auf jeden Untergrund. Im Motorraum arbeitet der M57D30 mit Common-Rail-Einspritzung und einem Lader variabler Geometrie. Die Steuerung übernimmt hier ein Bosch EDC17CP09, das modernste Steuergerät dieser Familie. Beim Tuning ist der M57 ein dankbares Aggregat, denn die feinere Steuerung des EDC17 erlaubt eine präzise Abstimmung, und eine saubere Kennfeldoptimierung legt spürbar mehr Antritt frei, der über die Automatik geschmeidig umgesetzt wird, ohne die robuste Natur zu fordern. Für ein langes Motorleben empfiehlt sich ein vorbeugendes Augenmerk auf die Drallklappen.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +45 PS?
Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.
Nachhaltiger fahren
BMW X5 3.0d: Diesel sparen statt verbrennen
Effizienter fahren und dabei den Geldbeutel schonen. Eine saubere Softwareoptimierung kann den BMW X5 3.0d bei gleicher Fahrweise sparsamer machen, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch gedreht werden muss. Wer weniger verbraucht, stößt weniger CO2 aus und spart bei den Spritkosten.
Unverbindliche Beispielrechnung mit einem Richtwert von 10% bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 8.7 l/100km Herstellerangabe; die tatsächliche Ersparnis hängt vom Fahrstil ab.
Diese Autos haben ~280 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Den Unterschied? Den machst du, statt einen Neuwagen zu kaufen.
Hyundai Kona
2.0 T-GDi N Performance (280 PS)
Leistung
280 PS
Drehmoment
392 Nm
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Lotus Evora
3.5 V6 (280 PS)
Leistung
280 PS
Drehmoment
350 Nm
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Alfa Romeo Giulia
2.0 Turbo MultiAir (280 PS)
Leistung
280 PS
Drehmoment
400 Nm
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Alfa Romeo Stelvio
2.0 Turbo MultiAir (280 PS)
Leistung
280 PS
Drehmoment
400 Nm
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Porsche Boxster
S 3.2i - 280PS (280 PS)
Leistung
280 PS
Drehmoment
320 Nm
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Mitsubishi Lancer EVO
EVO V (280 PS)
Leistung
280 PS
Drehmoment
380 Nm
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Weitere Motorisierungen BMW X5
3.0d (184 PS)
E53 (2000-2007)
x/sDrive 25d (218 PS)
F15 (11/2013-2018)
3.0d (218 PS)
E53 (2000-2007)
3.0i (231 PS)
E53 (2000-2007)
2.5D (231 PS)
F15 (11/2013-2018)
xDrive 25d (231 PS)
F15 (11/2013-2018)
Standort & Anfahrt
BMW X5 3.0d Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
Wir setzen dein BMW-X5-Tuning hier in Münster um. Von der Diagnose über das Aufspielen bis zur Übergabe. Termin meist innerhalb einer Woche, Werkstatt direkt an der Dieckmannstraße.
Star Tuning Münster
Dieckmannstraße 203B
48161 Münster-Gievenbeck
0251 - 534 971 82·info@startuning.de
Öffnungszeiten
Mo–Sa 8:00 – 18:00 Uhr
Sonntag geschlossen
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