BMW X5

Über den Motor

Der X5 E70 in der Variante 3.0i nutzt den N53B30, einen Saugsechszylinder mit Direkteinspritzung, verwaltet über die MSV80-Steuerung. Im großen SAV überzeugt dieser Motor durch seine kultivierte, vibrationsarme Kraftentfaltung: Er zieht gleichmäßig an, dreht sauber hoch und bleibt dabei stets gelassen. In Kombination mit Allradantrieb und Automatikgetriebe entsteht ein souveräner, alltagstauglicher Antrieb mit angenehm seidiger Laufkultur. Beim Tuning über die MSV80-Einheit geht es darum, das Ansprechverhalten zu schärfen und die Lastübergänge zu glätten, damit der schwere X5 williger und spontaner reagiert. Eine durchdachte Abstimmung holt das vorhandene Potenzial des Saugers harmonischer heraus, ohne die Laufruhe zu stören. Da hier kein Lader für große Reserven sorgt, fallen die Zuwächse moderat aus, der Antrieb wirkt danach aber wacher. Mit gepflegter Einspritztechnik und intaktem Abgassystem bleibt der 3.0i ein zuverlässiger, kultivierter Sechszylinder für entspanntes Reisen.