BMW X5

Über den Motor

Der X5 E70 markiert die zweite Generation des großen BMW-SAV und steht für die Verbindung von kommandierender Sitzposition und überraschend agilem Fahrverhalten. In der Ausführung mit dem 4,4-Liter-Twin-Turbo tritt er besonders souverän auf, ein schwerer Wagen, den das Triebwerk dennoch mühelos und kraftvoll in Bewegung setzt. Der xDrive-Allradantrieb und das Automatikgetriebe sorgen für sichere Traktion und geschmeidigen Vortrieb in jeder Situation. Unter der Haube arbeitet der N63B44A, einer der ersten Vertreter dieser Motorenfamilie, ein 4,4-Liter-V8 mit Bi-Turbo-Aufladung in der wegweisenden Hot-V-Konstruktion, bei der die Lader im Innenwinkel der Bänke sitzen. Die Direkteinspritzung und das Bosch MEVD17.2.8 als Steuergerät bilden eine solide Grundlage, auf der eine ECU-Optimierung das Drehmomentplateau breiter und williger gestalten kann. Der Charakter bleibt dabei kraftvoll und gelassen. Mit Augenmerk auf Kühlung und Kurbelgehäuseentlüftung bleibt der V8 ein verlässlicher Antrieb für den großen Geländegänger.