Chevrolet Cruze

Über den Motor

Der Cruze war Chevrolets Versuch, in der Kompaktklasse ernst genommen zu werden, und der 1.4 Turbo ist darin der modernste Antrieb. Der kleine Vierzylinder wirkt im Alltag munter, weil der Lader früh Druck aufbaut, oberhalb der mittleren Drehzahlen wird er allerdings eher geschäftig als kraftvoll. Genau dort setzt eine Optimierung an, denn Ladedruck und Zündwinkel sind ab Werk mit Rücksicht auf schwankende Kraftstoffqualität und lange Garantiezeiten ausgelegt. Das Delco-Steuergerät ist in der Szene weit verbreitet und lässt sich sauber bearbeiten. Ein bekanntes Ärgernis dieser Motorenfamilie ist die Membran der Kurbelgehäuseentlüftung im Ventildeckel, deren Riss Falschluft und unrunden Leerlauf verursacht, weshalb dieser Punkt vor einer Leistungssteigerung geprüft sein sollte.