Fiat 500 / 595 / 695

Über den Motor

35 PS und 70 Nm mehr sind mit diesem Motor absolut drin. Der 1,4-Liter-Turbo aus der Abarth-Linie arbeitet mit dem Steuergerät ME17.3.0 von Bosch, das umfangreiche Eingriffsmöglichkeiten in Zündung, Ladedruck und Einspritzung erlaubt. Serienmäßig kommt der 1368-ccm-Vierzylinder auf 165 PS und 230 Nm, beides Werte, die die Motorhardware deutlich unterfordert. Mit einer sauber angepassten Kennfeldabstimmung auf 200 PS und 300 Nm läuft der Motor im Rahmen seiner ausgelegten Kapazitäten. Ein gut gemachtes Tuning macht sich hier nicht nur in den Zahlen bemerkbar, sondern vor allem im Durchzug.