Chiptuning
BMW 5er
520d PP
F10 (2010-2016) · N47D20C · EDC17C50
Leistungssteigerung · Stage 1
+20 PS
+20 Nm
Aus 200 PS werden spürbare 220 PS. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Auf Wunsch zusätzlich: Start/Stop deaktivieren oder V-max-Begrenzung aufheben. Einfach bei der Anfrage erwähnen.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
Der 520d im Performance Package der F10-Reihe schärft die ohnehin gelungene Diesel-Basis der gehobenen Mittelklasse noch einmal nach und gibt sich betont souverän. Längsmotor, Hinterradantrieb und eine Automatik ergeben ein komfortables, gleichwohl fahraktives Erlebnis, das der repräsentativen Limousine gut steht. Auf der Langstrecke bleibt er kräftig und entspannt. Unter der Haube arbeitet der N47D20C aus BMWs erster komplett neu konstruierter Vierzylinder-Diesel-Generation. Aluminium-Block mit Graugusslaufbuchsen, zwei Ausgleichswellen und ein VTG-Single-Turbo prägen den kultivierten Lauf. Die Common-Rail-Einspritzung steuert ein Bosch EDC17C50. Beim Tuning ist diese Variante besonders dankbar, denn die werksseitige Abstimmung besitzt klare Reserven, und eine sorgfältige Kennfeldoptimierung bringt mehr Souveränität, die dem Gewicht der Limousine guttut und von der Automatik gut aufgenommen wird. Zur vorausschauenden Pflege gehört der Blick auf die hinten liegende Steuerkette.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +20 PS?
Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.
Spritkosten-Rechner
BMW 5er 520d PP: Was du beim Diesel sparen kannst
Möglich sind circa 5 % weniger Verbrauch bei gleicher Fahrweise, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch drehen muss. Wer die Mehrleistung regelmäßig abruft, verbraucht mehr.
Unverbindliche Beispielrechnung: möglich sind circa 5 % weniger Verbrauch bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 4.9 l/100km Herstellerangabe. Der tatsächliche Wert hängt von Motor, Fahrstil und Strecke ab.
Diese Autos haben ~220 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Den Unterschied? Den machst du, statt einen Neuwagen zu kaufen.
BMW X2
x25e (220 PS)
Leistung
220 PS
Drehmoment
385 Nm
Zum Fahrzeug →
Lotus Elise
S / CR / Cup / Cup R (220 PS)
Leistung
220 PS
Drehmoment
250 Nm
Zum Fahrzeug →
Audi A4 Cabrio
3.0 V6 (220 PS)
Leistung
220 PS
Drehmoment
300 Nm
Zum Fahrzeug →
BMW X1
x25e (220 PS)
Leistung
220 PS
Drehmoment
385 Nm
Zum Fahrzeug →
Lotus Elise
Elise SC (220 PS)
Leistung
220 PS
Drehmoment
212 Nm
Zum Fahrzeug →
Audi A6
2.8 FSi (220 PS)
Leistung
220 PS
Drehmoment
280 Nm
Zum Fahrzeug →
Weitere Motorisierungen BMW 5er
520d (136 PS)
E39 (1995-2003)
520d (136 PS)
E39 (1995-2003)
525 TDS (143 PS)
E39 (1995-2003)
518d (143 PS)
F10 (2010-2016)
520d (150 PS)
E39 (1995-2003)
518d (150 PS)
G30/31 LCI (2020-2023)
Standort & Anfahrt
BMW 5er 520d PP Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
Du willst deinen BMW 5er bei uns in Münster auf 220 PS bringen? Ruf uns an oder schick eine Anfrage. Wir melden uns am selben Werktag zurück und sprechen alles in Ruhe durch.
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