
Chiptuning
BMW 5er
518d
G30/31 LCI (2020-2023) · B47D20 · MD1CS001
Leistungssteigerung · Stage 1
+40 PS
+50 Nm
Aus 150 PS werden spürbare 190 PS, dazu Vmax 220 → 231 km/h. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
Der 518d im 5er G30/31 nach dem Facelift ist der genügsame Einstieg in die Diesel-Palette der oberen Mittelklasse, mit Heckantrieb und Handschaltung. Trotz des Effizienzfokus liefert er den kultivierten, ruhigen Antritt, für den der 5er bekannt ist, und macht ihn zum entspannten Langstreckenbegleiter. Ein vernünftiger Diesel für alle, die Komfort und Sparsamkeit verbinden möchten. Der B47D20 entstammt dem modularen Baukasten und folgte auf den N47. Block und Zylinderkopf bestehen aus Aluminium, Kurbelwelle und Pleuel aus geschmiedetem Stahl, Ausgleichswellen sorgen für Laufruhe. Aufgeladen wird über einen Turbolader mit variabler Geometrie, die Einspritzung erfolgt per Common-Rail unter sehr hohem Druck. Hier kommt ein Bosch MD1CS001 der neueren Steuergerätegeneration zum Einsatz. Diese Plattform reagiert gut auf eine durchdachte Optimierung, die mehr Antritt aus dem Drehzahlkeller und gleichmäßigeren Durchzug bringt, was gerade dieser sparsamen Stufe mehr Souveränität verleiht. Bei der Schaltvariante lohnt der Blick auf die Kupplung.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +40 PS?
Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.
Nachhaltiger fahren
BMW 5er 518d: Diesel sparen statt verbrennen
Effizienter fahren und dabei den Geldbeutel schonen. Eine saubere Softwareoptimierung kann den BMW 5er 518d bei gleicher Fahrweise sparsamer machen, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch gedreht werden muss. Wer weniger verbraucht, stößt weniger CO2 aus und spart bei den Spritkosten.
Unverbindliche Beispielrechnung mit einem Richtwert von 10% bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 5.0 l/100km Herstellerangabe; die tatsächliche Ersparnis hängt vom Fahrstil ab.
Diese Autos haben ~190 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Der Unterschied? Du zahlst nur 629 € statt einen Neuwagen.
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Leistung
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Drehmoment
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Leistung
190 PS
Drehmoment
400 Nm
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220d (190 PS)
Leistung
190 PS
Drehmoment
400 Nm
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2.0 EcoBlue - 190PS (190 PS)
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Drehmoment
400 Nm
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Leistung
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Drehmoment
280 Nm
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BMW 2er Gran/Active Tourer
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Leistung
190 PS
Drehmoment
280 Nm
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Weitere Motorisierungen BMW 5er
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525 TDS (143 PS)
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Standort & Anfahrt
BMW 5er 518d Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
Du bist im Münsterland unterwegs und denkst über 40 PS mehr für deinen BMW 5er nach? Komm vorbei. Wir checken dein Auto vor Ort und besprechen, wie wir die Mehrleistung sauber auslegen.
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