Chiptuning
Mini 2. Gen R55 | R56 | R57 | R58 | R59 | R60 (2006-2016)
Paceman Cooper S - 190PS
2007-2016 · N18B16A · Bosch MEVD17.2.2
Leistungssteigerung · Stage 1
+20 PS
+40 Nm
Aus 190 PS werden spürbare 210 PS. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Auf Wunsch zusätzlich: Start/Stop deaktivieren oder V-max-Begrenzung aufheben. Einfach bei der Anfrage erwähnen.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
Diese Paceman Cooper S Ausführung setzt auf eine etwas anders abgestimmte Version des aufgeladenen Vierzylinders, gekoppelt an ein manuelles Sechsganggetriebe. Die im zweiten Prince Motorjahrgang überarbeitete Steuerkette gilt gegenüber dem ursprünglichen Triebwerk als spürbar robuster, was diesem Motor grundsätzlich eine gute Reputation für den Dauereinsatz verschafft. Über das Bosch Steuergerät MEVD17.2.2 lässt sich die Kennfeldabstimmung gezielt anpassen, wobei der Turbolader selbst ausreichend Reserven für ein Stage 1 Tuning mitbringt. In Kombination mit der eigenständigen Paceman Karosserie ergibt sich ein Fahrzeug, das Alltagstauglichkeit und sportlichen Anspruch überzeugend verbindet.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +20 PS?
Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.
Nachhaltiger fahren
Mini 2. Gen R55 | R56 | R57 | R58 | R59 | R60 (2006-2016) Paceman Cooper S - 190PS: Benzin sparen statt verbrennen
Effizienter fahren und dabei den Geldbeutel schonen. Eine saubere Softwareoptimierung kann den Mini 2. Gen R55 | R56 | R57 | R58 | R59 | R60 (2006-2016) Paceman Cooper S - 190PS bei gleicher Fahrweise sparsamer machen, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch gedreht werden muss. Wer weniger verbraucht, stößt weniger CO2 aus und spart bei den Spritkosten.
Unverbindliche Beispielrechnung mit einem Richtwert von 5% bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 6.0 l/100km Herstellerangabe; die tatsächliche Ersparnis hängt vom Fahrstil ab.
Diese Autos haben ~210 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Den Unterschied? Den machst du, statt einen Neuwagen zu kaufen.
VW EOS
2.0 TSI - 210PS (210 PS)
Leistung
210 PS
Drehmoment
280 Nm
Zum Fahrzeug →
VW Golf
2.0 TSI GTI (US) - 210PS (210 PS)
Leistung
210 PS
Drehmoment
350 Nm
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Ford Explorer
4.0 V8 - 210PS (210 PS)
Leistung
210 PS
Drehmoment
344 Nm
Zum Fahrzeug →
Mini 1. Gen R50 | R52 | R53 (2001-2008)
John Cooper Works (210 PS)
Leistung
210 PS
Drehmoment
245 Nm
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Ford Ranger
2.0 EcoBlue Bi-TDCi - 210PS (210 PS)
Leistung
210 PS
Drehmoment
500 Nm
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Opel Corsa
OPC - 1.6 Turbo - Nurburgring (210 PS)
Leistung
210 PS
Drehmoment
250 Nm
Zum Fahrzeug →
Weitere Motorisierungen Mini 2. Gen R55 | R56 | R57 | R58 | R59 | R60 (2006-2016)
One 1.4 (75 PS)
2007-2016
One 1.6 (75 PS)
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Cooper D (90 PS)
2007-2016
Clubman Cooper D (90 PS)
2007-2016
One D (90 PS)
2007-2016
Countryman Cooper D (90 PS)
2007-2016
Standort & Anfahrt
Mini 2. Gen R55 | R56 | R57 | R58 | R59 | R60 (2006-2016) Paceman Cooper S - 190PS Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
Du bist im Münsterland unterwegs und denkst über 20 PS mehr für deinen Mini 2. Gen R55 | R56 | R57 | R58 | R59 | R60 (2006-2016) nach? Komm vorbei. Wir checken dein Auto vor Ort und besprechen, wie wir die Mehrleistung sauber auslegen.
Star Tuning Münster
Dieckmannstraße 203B
48161 Münster-Gievenbeck
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Öffnungszeiten
Mo–Sa 8:00 – 18:00 Uhr
Sonntag geschlossen
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