Fiat Ducato

Über den Motor

Als Einstieg in die Euro-6-Generation der Ducato-Diesel setzt der Multijet² auf eine weiterentwickelte Einspritzstrategie mit mehreren Einspritzvorgängen pro Arbeitstakt, die Verbrennung und Laufkultur gegenüber älteren Multijet-Motoren verbessert. Der Vierzylinder bildet die Basis einer ganzen Motorenfamilie, die vom Ducato bis zu schwereren Nutzfahrzeugen der Fiat-Gruppe reicht, und gilt entsprechend als grundsolide. Über die Marelli-Motorsteuerung lässt sich per Kennfeldoptimierung zusätzliches Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich erschließen, was besonders beladenen Wohnmobilen und Transportern zugutekommt. Da AGR-Ventil und Partikelfilter bei viel Kurzstreckenbetrieb empfindlich reagieren können, profitieren gerade selten bewegte Fahrzeuge von regelmäßigen längeren Fahrten.