Fiat Punto

Über den Motor

Die Sonderedition Scorpione teilt sich den Antrieb mit den übrigen starken Punto-Evo-Abarth-Varianten und unterscheidet sich vor allem durch Ausstattung und Optik, weniger durch die reine Technik unter der Haube. Der 1.4 Turbo mit MultiAir-Ventilsteuerung liefert auch hier die für Abarth typische spontane Gasannahme, kombiniert mit einer für einen Kompaktwagen ungewöhnlich giftigen Charakteristik im mittleren Drehzahlbereich. Da limitierte Sondermodelle wie der Scorpione häufig besonders gepflegt und mit geringer Laufleistung gehandelt werden, sind sie für eine Chiptuning-Optimierung eine attraktive Basis, bei der die Serienreserven meist noch vollständig zur Verfügung stehen. Wer Exklusivität mit einem Schuss zusätzlicher Leistung verbinden möchte, findet hier eine seltene Gelegenheit.