
Chiptuning
Ford S-Max
2.0 EcoBlue - 120PS
( 2014 - ) · YNCA · Bosch MD1CS
Leistungssteigerung · Stage 1
+70 PS
+100 Nm
Aus 120 PS werden spürbare 190 PS. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
Der 2.0 EcoBlue mit dem Motorcode YNCA bildet die Einstiegsdiesel-Stufe im aktuellen S-Max und überzeugt durch eine kultivierte, sparsame Auslegung. Der turboaufgeladene Vierzylinder der modernen EcoBlue-Generation stellt sein Drehmoment früh bereit und sorgt für entspannten, leisen Vortrieb. Die Motorsteuerung aus dem Hause Bosch lässt sich für eine durchdachte Optimierung nutzen, mit der sich Elastizität und Durchzug spürbar anheben lassen, ohne die Laufruhe zu beeinträchtigen. Für eine lange Lebensdauer empfiehlt sich besondere Aufmerksamkeit für das Abgasnachbehandlungssystem mitsamt Partikelfilter.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +70 PS?
Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.
Nachhaltiger fahren
Ford S-Max 2.0 EcoBlue - 120PS: Diesel sparen statt verbrennen
Effizienter fahren und dabei den Geldbeutel schonen. Eine saubere Softwareoptimierung kann den Ford S-Max 2.0 EcoBlue - 120PS bei gleicher Fahrweise sparsamer machen, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch gedreht werden muss. Wer weniger verbraucht, stößt weniger CO2 aus und spart bei den Spritkosten.
Unverbindliche Beispielrechnung mit einem Richtwert von 10% bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 5.6 l/100km Herstellerangabe; die tatsächliche Ersparnis hängt vom Fahrstil ab.
Diese Autos haben ~190 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Der Unterschied? Du zahlst nur 579 € statt einen Neuwagen.
Ford Galaxy
2.0 EcoBlue - 190PS (190 PS)
Leistung
190 PS
Drehmoment
400 Nm
Zum Fahrzeug →
BMW 1er
120D (2.0D) (190 PS)
Leistung
190 PS
Drehmoment
400 Nm
Zum Fahrzeug →
BMW 2er
220d (190 PS)
Leistung
190 PS
Drehmoment
400 Nm
Zum Fahrzeug →
Ford Focus
2.0 EcoBlue - 190PS (190 PS)
Leistung
190 PS
Drehmoment
400 Nm
Zum Fahrzeug →
Audi A8
2.8 (190 PS)
Leistung
190 PS
Drehmoment
280 Nm
Zum Fahrzeug →
BMW 2er Gran/Active Tourer
220i (1998cc) (190 PS)
Leistung
190 PS
Drehmoment
280 Nm
Zum Fahrzeug →
Weitere Motorisierungen Ford S-Max
1.6 TDCi - 115PS (115 PS)
(2006 - 2014 )
2.0 TDCi - 115PS (115 PS)
(2006 - 2014 )
2.0 TDCi - 115PS (115 PS)
(2006 - 2014 )
2.0 TDCi - 120PS (120 PS)
( 2014 - )
1.8 TDCi - 125PS (125 PS)
(2006 - 2014 )
2.0 TDCi - 130PS (130 PS)
(2006 - 2014 )
Standort & Anfahrt
Ford S-Max 2.0 EcoBlue - 120PS Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
Chiptuning für deinen Ford S-Max kannst du direkt bei uns in Münster planen. Wir haben Erfahrung mit dem 2.0 EcoBlue - 120PS und sagen dir vorab klar, was machbar ist und was nicht.
Star Tuning Münster
Dieckmannstraße 203B
48161 Münster-Gievenbeck
0251 - 534 971 82·info@startuning.de
Öffnungszeiten
Mo–Sa 8:00 – 18:00 Uhr
Sonntag geschlossen
Anfahrt berechnen
Direkt an der A1 (Münster-Süd, ~10 min) und A43. Klick deinen Ort → die Route wird neben dir auf der Karte gezeichnet.