Chiptuning
Hyundai i30
1.6 CRDi
PD (2017- ) · D4FB · EDC17C57
Leistungssteigerung · Stage 1
+24 PS
+60 Nm
Aus 136 PS werden spürbare 160 PS, dazu Vmax 200 → 206 km/h. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
Das Steuergerät EDC17C57 von Continental ist eine weit verbreitete Einheit, die Bosch-seitig gut dokumentiert und für externe Kalibrierungsarbeiten zugänglich ist. Der D4FB ist ein 1,6-Liter-Vierzylinder-Diesel mit Common-Rail-Einspritzung, den Hyundai in dieser Generation mit 136 PS und 280 Nm Drehmoment ausgeliefert hat. Serienmäßig arbeitet die Abstimmung mit deutlich Luft nach oben, was sich in den Kennfeldern für Einspritzmenge, Ladedruck und Einspritzzeitpunkt zeigt. Nach einer gezielten Überarbeitung dieser Parameter sind 160 PS und 340 Nm darstellbar. Das sind Werte, die der Motor technisch verträgt.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +24 PS?
Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.
Nachhaltiger fahren
Hyundai i30 1.6 CRDi: Diesel sparen statt verbrennen
Effizienter fahren und dabei den Geldbeutel schonen. Eine saubere Softwareoptimierung kann den Hyundai i30 1.6 CRDi bei gleicher Fahrweise sparsamer machen, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch gedreht werden muss. Wer weniger verbraucht, stößt weniger CO2 aus und spart bei den Spritkosten.
Unverbindliche Beispielrechnung mit einem Richtwert von 10% bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 4.0 l/100km Herstellerangabe; die tatsächliche Ersparnis hängt vom Fahrstil ab.
Diese Autos haben ~160 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Der Unterschied? Du zahlst nur 529 € statt einen Neuwagen.
Nissan Patrol
3.0 Di (160 PS)
Leistung
160 PS
Drehmoment
354 Nm
Zum Fahrzeug →
Ford Ranger
2.2 TDCi - 160PS (160 PS)
Leistung
160 PS
Drehmoment
375 Nm
Zum Fahrzeug →
Alfa Romeo Stelvio
2.2 Multijet (160 PS)
Leistung
160 PS
Drehmoment
450 Nm
Zum Fahrzeug →
Alfa Romeo Giulia
2.2 Multijet (160 PS)
Leistung
160 PS
Drehmoment
450 Nm
Zum Fahrzeug →
Honda CR-V
1.6 i-DTEC BiTurbo (160 PS)
Leistung
160 PS
Drehmoment
350 Nm
Zum Fahrzeug →
Hyundai i30
1.5 T-GDI (160 PS)
Leistung
160 PS
Drehmoment
253 Nm
Zum Fahrzeug →
Weitere Motorisierungen Hyundai i30
1.6 CRDi (90 PS)
FD (2007-2012)
1.4 CRDi (90 PS)
GD (2012-2017)
1.6 CRDi (95 PS)
PD (2017- )
1.4 i (99 PS)
GD (2012-2017)
1.0 T-GDI (100 PS)
PD (2017- )
1.4 (109 PS)
FD (2007-2012)
Standort & Anfahrt
Hyundai i30 1.6 CRDi Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
Du bist im Münsterland unterwegs und denkst über 24 PS mehr für deinen Hyundai i30 nach? Komm vorbei. Wir checken dein Auto vor Ort und besprechen, wie wir die Mehrleistung sauber auslegen.
Star Tuning Münster
Dieckmannstraße 203B
48161 Münster-Gievenbeck
0251 - 534 971 82·info@startuning.de
Öffnungszeiten
Mo–Sa 8:00 – 18:00 Uhr
Sonntag geschlossen
Anfahrt berechnen
Direkt an der A1 (Münster-Süd, ~10 min) und A43. Klick deinen Ort → die Route wird neben dir auf der Karte gezeichnet.
