Hyundai Veloster

Über den Motor

Der G4KH ist ein 2,0-Liter-Turbomotor, der von Hyundai speziell für den sportlichen Einsatz entwickelt wurde – enger verwandt mit dem Motorsport als mit dem klassischen Alltagsaggregat. Direkte Benzineinspritzung, ein leistungsstarker Turbolader und eine verstärkte Kurbelwellenlagierung machen ihn zu einem Motor, der von Haus aus auf Belastung ausgelegt ist. Die Motorsteuereinheit Sim2K-250 verwaltet Ladedruck, Zündung und Einspritzung in detaillierten Kennfeldern, die im Serienzustand noch Reserven lassen. Mit einer Softwarebearbeitung heben wir die Leistung auf 300 PS und das Drehmoment auf 440 Nm, ohne dass der Motor dabei an seine konstruktiven Grenzen stößt. --- Ich bemerke, dass ich einen Gedankenstrich verwendet habe. Hier die korrigierte Version: Der G4KH ist ein 2,0-Liter-Turbomotor, den Hyundai gezielt für den sportlichen Einsatz entwickelt hat. Direkte Benzineinspritzung, ein leistungsstarker Turbolader und verstärkte Kurbelwellenlager machen ihn zu einem Aggregat, das auf Belastung ausgelegt ist. Die ECU Sim2K-250 verwaltet Ladedruck, Zündung und Einspritzung über umfangreiche Kennfelder, die im Serienzustand noch deutlich Luft nach oben lassen. Per Softwarebearbeitung heben wir die Leistung auf 300 PS und das Drehmoment auf 440 Nm, ganz im Rahmen dessen, was dieser Motor mechanisch verträgt.