Land Rover Range Rover Sport

Über den Motor

Als Nachfolger des kleineren TDV6 brachte diese Motorengeneration mehr Hubraum und eine gründlich überarbeitete Einspritzung mit. In der Basisstufe ist der Sechszylinder bewusst gemütlich abgestimmt und schont Verbrauch wie Abgasnachbehandlung, ohne im Alltag zu schwach zu wirken, denn das Drehmoment steht früh bereit. Zusammen mit der Wandlerautomatik entsteht ein ruhiger, unaufgeregter Antrieb, der zum Charakter des Fahrzeugs passt. Für die Softwarearbeit ist die Ausgangslage gut, weil Land Rover denselben Motor in derselben Baureihe deutlich stärker angeboten hat und die Hardware entsprechend dimensioniert ist. Der Zugewinn liegt vor allem im mittleren Bereich, dort, wo man ein schweres Fahrzeug tatsächlich bewegt. Die Riemenscheibe der Kurbelwelle ist ein bekannter Prüfpunkt.