Chiptuning
McLaren P1
3.8 Twin-Turbo M838T Hybrid - 916ps
2013-2015 · M838TQ · Bosch ME17.8.32
Leistungssteigerung · Stage 1
+84 PS
+100 Nm
Aus 916 PS werden spürbare 1000 PS. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
Der P1 ist der Punkt, an dem McLaren Rennsporttechnik konsequent auf die Straße übertragen hat. Basis bildet der M838TQ, eine für den Hybridbetrieb angepasste Version des bekannten Biturbo-Achtzylinders, ergänzt um einen Elektromotor direkt am Doppelkupplungsgetriebe, der die Lücke beim Ladedruckaufbau schließt. Die Batterie liegt tief im Monocoque, angetrieben wird ausschließlich die Hinterachse. Charakteristisch ist, wie der elektrische Anteil das typische Anfahrverhalten eines hoch aufgeladenen Motors kaschiert: Der Schub steht sofort an und reißt bis oben nicht ab. Motorseitig arbeitet ein Bosch ME17.8.32, das grundsätzlich dieselben Ansatzpunkte bietet wie in den Serienmodellen. Wegen des Zusammenspiels mit Hybridsteuerung und Batteriemanagement ist eine Leistungssteigerung hier allerdings deutlich aufwendiger und gehört in die Hände eines Betriebs mit Erfahrung an genau diesem Antriebsstrang.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +84 PS?
Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.
Nachhaltiger fahren
McLaren P1 3.8 Twin-Turbo M838T Hybrid - 916ps: Benzin sparen statt verbrennen
Effizienter fahren und dabei den Geldbeutel schonen. Eine saubere Softwareoptimierung kann den McLaren P1 3.8 Twin-Turbo M838T Hybrid - 916ps bei gleicher Fahrweise sparsamer machen, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch gedreht werden muss. Wer weniger verbraucht, stößt weniger CO2 aus und spart bei den Spritkosten.
Unverbindliche Beispielrechnung mit einem Richtwert von 5% bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 8.3 l/100km Herstellerangabe; die tatsächliche Ersparnis hängt vom Fahrstil ab.
Diese Autos haben ~1000 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Den Unterschied? Den machst du, statt einen Neuwagen zu kaufen.
Standort & Anfahrt
McLaren P1 3.8 Twin-Turbo M838T Hybrid - 916ps Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
Wir setzen dein McLaren-P1-Tuning hier in Münster um. Von der Diagnose über das Aufspielen bis zur Übergabe. Termin meist innerhalb einer Woche, Werkstatt direkt an der Dieckmannstraße.
Star Tuning Münster
Dieckmannstraße 203B
48161 Münster-Gievenbeck
0251 - 534 971 82·info@startuning.de
Öffnungszeiten
Mo–Sa 8:00 – 18:00 Uhr
Sonntag geschlossen
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