Chiptuning
Mini 2. Gen R55 | R56 | R57 | R58 | R59 | R60 (2006-2016)
Clubman Cooper S - 184PS
2007-2016 · N18B16A · Bosch MEVD17.2.2
Leistungssteigerung · Stage 1
+26 PS
+80 Nm
Aus 184 PS werden spürbare 210 PS. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Auf Wunsch zusätzlich: Start/Stop deaktivieren oder V-max-Begrenzung aufheben. Einfach bei der Anfrage erwähnen.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
Der Clubman überträgt das Mini Konzept in ein längeres, praktischeres Format mit den bekannten geteilten Hecktüren. Angetrieben wird die Cooper S Variante von einem aufgeladenen Vierzylinder aus der zweiten Generation der Prince Motorenfamilie, kombiniert mit einem manuellen Sechsganggetriebe. Gegenüber dem Vorgängermotor wurde die Steuerkette überarbeitet und gilt als deutlich langlebiger, ein regelmäßiger Ölwechsel bleibt trotzdem die beste Versicherung für lange Laufzeiten. Die Software des Bosch Steuergeräts MEVD17.2.2 ist werksseitig eher zurückhaltend ausgelegt und lässt für ein Chiptuning ordentlich Luft nach oben, ohne dass am Turbolader selbst etwas verändert werden muss.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +26 PS?
Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.
Nachhaltiger fahren
Mini 2. Gen R55 | R56 | R57 | R58 | R59 | R60 (2006-2016) Clubman Cooper S - 184PS: Benzin sparen statt verbrennen
Effizienter fahren und dabei den Geldbeutel schonen. Eine saubere Softwareoptimierung kann den Mini 2. Gen R55 | R56 | R57 | R58 | R59 | R60 (2006-2016) Clubman Cooper S - 184PS bei gleicher Fahrweise sparsamer machen, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch gedreht werden muss. Wer weniger verbraucht, stößt weniger CO2 aus und spart bei den Spritkosten.
Unverbindliche Beispielrechnung mit einem Richtwert von 5% bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 5.9 l/100km Herstellerangabe; die tatsächliche Ersparnis hängt vom Fahrstil ab.
Diese Autos haben ~210 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Den Unterschied? Den machst du, statt einen Neuwagen zu kaufen.
VW EOS
2.0 TSI - 210PS (210 PS)
Leistung
210 PS
Drehmoment
280 Nm
Zum Fahrzeug →
VW Golf
2.0 TSI GTI (US) - 210PS (210 PS)
Leistung
210 PS
Drehmoment
350 Nm
Zum Fahrzeug →
Ford Explorer
4.0 V8 - 210PS (210 PS)
Leistung
210 PS
Drehmoment
344 Nm
Zum Fahrzeug →
Mini 1. Gen R50 | R52 | R53 (2001-2008)
John Cooper Works (210 PS)
Leistung
210 PS
Drehmoment
245 Nm
Zum Fahrzeug →
Ford Ranger
2.0 EcoBlue Bi-TDCi - 210PS (210 PS)
Leistung
210 PS
Drehmoment
500 Nm
Zum Fahrzeug →
Opel Corsa
OPC - 1.6 Turbo - Nurburgring (210 PS)
Leistung
210 PS
Drehmoment
250 Nm
Zum Fahrzeug →
Weitere Motorisierungen Mini 2. Gen R55 | R56 | R57 | R58 | R59 | R60 (2006-2016)
One 1.4 (75 PS)
2007-2016
One 1.6 (75 PS)
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Cooper D (90 PS)
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One D (90 PS)
2007-2016
Countryman Cooper D (90 PS)
2007-2016
Standort & Anfahrt
Mini 2. Gen R55 | R56 | R57 | R58 | R59 | R60 (2006-2016) Clubman Cooper S - 184PS Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
Den Mini 2. Gen R55 | R56 | R57 | R58 | R59 | R60 (2006-2016) mit 26 PS Mehrleistung gibt's bei uns vor Ort in Münster-Gievenbeck. Beratung, Software-Anpassung und kurze Probefahrt an einem Termin. Kein Versand, keine Black-Box.
Star Tuning Münster
Dieckmannstraße 203B
48161 Münster-Gievenbeck
0251 - 534 971 82·info@startuning.de
Öffnungszeiten
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Sonntag geschlossen
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