Chiptuning
Peugeot 508
1.6 PureTech Hybrid - 225PS
2018-2025 · GCR EP6FADTX · Bosch MG1CS042
Leistungssteigerung · Stage 1
+15 PS
+50 Nm
Aus 225 PS werden spürbare 240 PS. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
Die stärkere Hybridvariante des 508 ist auf Reisekomfort ausgelegt und liefert schon beim Anfahren dank Elektrounterstützung ein sattes Anzugsverhalten. Der PureTech übernimmt bei höherem Tempo und prägt dann die Charakteristik, die sich per Software verfeinern lässt. Ziel ist ein durchgängigeres Kraftband, damit der Wechsel zwischen elektrischem und verbrennungsmotorischem Betrieb weniger auffällt. Voraussetzung sind eine intakte Hochvoltbatterie und eine korrekt arbeitende Momentenkoordination, sonst wirkt jede Änderung im Motorsteuergerät gegen das System.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +15 PS?
Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.
Nachhaltiger fahren
Peugeot 508 1.6 PureTech Hybrid - 225PS: Benzin sparen statt verbrennen
Effizienter fahren und dabei den Geldbeutel schonen. Eine saubere Softwareoptimierung kann den Peugeot 508 1.6 PureTech Hybrid - 225PS bei gleicher Fahrweise sparsamer machen, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch gedreht werden muss. Wer weniger verbraucht, stößt weniger CO2 aus und spart bei den Spritkosten.
Unverbindliche Beispielrechnung mit einem Richtwert von 5% bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 5.7 l/100km Herstellerangabe; die tatsächliche Ersparnis hängt vom Fahrstil ab.
Diese Autos haben ~240 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Der Unterschied? Du zahlst nur 549 € statt einen Neuwagen.
Peugeot 407
3.0 HDiF (240 PS)
Leistung
240 PS
Drehmoment
450 Nm
Zum Fahrzeug →
Volvo V90
2.0 D5 Polestar (240 PS)
Leistung
240 PS
Drehmoment
500 Nm
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Hyundai ix55
3.0 V6 CRDi (240 PS)
Leistung
240 PS
Drehmoment
450 Nm
Zum Fahrzeug →
Ford Galaxy
2.0 EcoBlue Bi-Turbo - 240PS (240 PS)
Leistung
240 PS
Drehmoment
500 Nm
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VW Golf
2.0 TFSI GTI - 240PS (240 PS)
Leistung
240 PS
Drehmoment
330 Nm
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Kia Sorento
2.0 T-GDI (240 PS)
Leistung
240 PS
Drehmoment
353 Nm
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Weitere Motorisierungen Peugeot 508
1.6 HDi (112 PS)
2011-2014
1.6 eHDi (114 PS)
2011-2014
1.6 e-HDi (115 PS)
2014-2018
1.6 BlueHDi (120 PS)
2014-2018
1.5 BlueHDi (130 PS)
2018-2025
1.2 PureTech (131 PS)
2018-2025
Standort & Anfahrt
Peugeot 508 1.6 PureTech Hybrid - 225PS Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
Du bist im Münsterland unterwegs und denkst über 15 PS mehr für deinen Peugeot 508 nach? Komm vorbei. Wir checken dein Auto vor Ort und besprechen, wie wir die Mehrleistung sauber auslegen.
Star Tuning Münster
Dieckmannstraße 203B
48161 Münster-Gievenbeck
0251 - 534 971 82·info@startuning.de
Öffnungszeiten
Mo–Sa 8:00 – 18:00 Uhr
Sonntag geschlossen
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