Chiptuning
Porsche 911
3.8 DFI GTS - 430PS
991 (2011-2019) · MA1.01 · Continental/Siemens SDI
Leistungssteigerung · Stage 1
+20 PS
+20 Nm
Aus 430 PS werden spürbare 450 PS. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Auf Wunsch zusätzlich: Start/Stop deaktivieren oder V-max-Begrenzung aufheben. Einfach bei der Anfrage erwähnen.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
Die GTS-Ausbaustufe des 991 baut auf dem MA1.01 auf, einer auf höhere Leistung getrimmten Variante des saugenden 9A1-DFI-Triebwerks. Direkteinspritzung, ein geschlossenes AluSil-Kurbelgehäuse und eine sportlichere Abstimmung verleihen dem Sauger ein bissigeres Temperament und einen volleren Klang, ohne die Alltagstauglichkeit zu opfern. Hinterradantrieb und Schaltgetriebe unterstreichen den fahrerzentrierten Anspruch dieser Variante. Die Motorsteuerung stammt aus der Continental-SDI-Familie. Als hochdrehender Sauger lässt der GTS softwareseitig nur überschaubare Zugewinne zu, eine präzise Schärfung von Zündung und Ansprechverhalten bringt jedoch das letzte Quäntchen aus dem ohnehin standfesten Triebwerk.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +20 PS?
Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.
Nachhaltiger fahren
Porsche 911 3.8 DFI GTS - 430PS: Benzin sparen statt verbrennen
Effizienter fahren und dabei den Geldbeutel schonen. Eine saubere Softwareoptimierung kann den Porsche 911 3.8 DFI GTS - 430PS bei gleicher Fahrweise sparsamer machen, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch gedreht werden muss. Wer weniger verbraucht, stößt weniger CO2 aus und spart bei den Spritkosten.
Unverbindliche Beispielrechnung mit einem Richtwert von 5% bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 9.5 l/100km Herstellerangabe; die tatsächliche Ersparnis hängt vom Fahrstil ab.
Diese Autos haben ~450 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Der Unterschied? Du zahlst nur 649 € statt einen Neuwagen.
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Standort & Anfahrt
Porsche 911 3.8 DFI GTS - 430PS Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
Du bist im Münsterland unterwegs und denkst über 20 PS mehr für deinen Porsche 911 nach? Komm vorbei. Wir checken dein Auto vor Ort und besprechen, wie wir die Mehrleistung sauber auslegen.
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