Chiptuning
Porsche 911
4.0 GT3 - 510PS
992 (2019-) · DRM · Bosch MG1CS016
Leistungssteigerung · Stage 1
+30 PS
+20 Nm
Aus 510 PS werden spürbare 540 PS. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
Der DRM ist das hochdrehende Saugaggregat des 992 GT3 und führt die Tradition der natürlich beatmeten GT-Motoren konsequent fort. Als Sechszylinder-Boxer ohne Aufladung bezieht er seinen Charakter aus extremer Drehfreude, direkter Gasannahme und einem kristallklaren Klang bis in höchste Drehzahlen. Die enge Verwandtschaft zur Rennsporttechnik zeigt sich in der robusten, auf Dauerlast und hohe Drehzahlen ausgelegten Konstruktion. In Verbindung mit dem Schaltgetriebe entsteht ein besonders unmittelbares Fahrerlebnis. Tuningseitig konzentriert sich die Arbeit am modernen MG1-Steuergerät auf eine feinere Applikation von Gasannahme und Drehzahlband, da ein Sauger seine Leistung nicht über Ladedruck, sondern über die präzise Abstimmung der Verbrennung gewinnt.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +30 PS?
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Spritkosten-Rechner
Porsche 911 4.0 GT3 - 510PS: Was du beim Benzin sparen kannst
Möglich sind circa 5 % weniger Verbrauch bei gleicher Fahrweise, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch drehen muss. Wer die Mehrleistung regelmäßig abruft, verbraucht mehr.
Unverbindliche Beispielrechnung: möglich sind circa 5 % weniger Verbrauch bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 13.3 l/100km Herstellerangabe. Der tatsächliche Wert hängt von Motor, Fahrstil und Strecke ab.
Diese Autos haben ~540 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Den Unterschied? Den machst du, statt einen Neuwagen zu kaufen.
Alfa Romeo Giulia
GTA / GTAm 2.9 V6 Bi-Turbo (540 PS)
Leistung
540 PS
Drehmoment
600 Nm
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McLaren 540C
540C (540 PS)
Leistung
540 PS
Drehmoment
540 Nm
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Audi R8
5.2 V10 (540 PS)
Leistung
540 PS
Drehmoment
540 Nm
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Audi R8
5.2 V10 RWD (540 PS)
Leistung
540 PS
Drehmoment
540 Nm
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Porsche 911
Turbo - 540PS (540 PS)
Leistung
540 PS
Drehmoment
660 Nm
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Ferrari 612
5.8 V12 (540 PS)
Leistung
540 PS
Drehmoment
589 Nm
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Weitere Motorisierungen Porsche 911
3.4i Carrera - 300PS (300 PS)
996 (1997-2006)
3.6i Carrera - 320PS (320 PS)
996 (1997-2006)
3.6i Carrera - 325PS (325 PS)
997 (2004-2012)
3.6 DFI Carrera - 345PS (345 PS)
997 (2004-2012)
3.6i Carrera - 345PS (345 PS)
996 (1997-2006)
3.4 DFI Carrera - 350PS (350 PS)
991 (2011-2019)
Standort & Anfahrt
Porsche 911 4.0 GT3 - 510PS Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
Wir setzen dein Porsche-911-Tuning hier in Münster um. Von der Diagnose über das Aufspielen bis zur Übergabe. Termin meist innerhalb einer Woche, Werkstatt direkt an der Dieckmannstraße.
Star Tuning Münster
Dieckmannstraße 203B
48161 Münster-Gievenbeck
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Mo–Sa 8:00 – 18:00 Uhr
Sonntag geschlossen
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