
Chiptuning
Porsche 911
3.8 DFI Carrera GTS - 408PS
997 (2004-2012) · MA1.01S · Siemens/Continental SDI3
Leistungssteigerung · Stage 1
+17 PS
+25 Nm
Aus 408 PS werden spürbare 425 PS. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Auf Wunsch zusätzlich: Start/Stop deaktivieren oder V-max-Begrenzung aufheben. Einfach bei der Anfrage erwähnen.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
Der 997.2 Carrera GTS schöpft aus dem 3.8-Liter-MA1 noch etwas mehr Temperament und gibt sich als die sportlichste der DFI-Carrera-Varianten. Der Boxer hängt direkt am Gas, dreht willig hoch und liefert einen kernigen, gleichmäßig anliegenden Durchzug. In Verbindung mit dem Schaltgetriebe wirkt der Antrieb besonders unmittelbar und involvierend. Die Direkteinspritzung wird über das Siemens/Continental SDI3 gesteuert, das sich präzise auslesen und für geschärftes Ansprechen wie kräftigeren Durchzug feinjustieren lässt. Ein technisch ausgereifter Sauger, der die DFI-Generation in ihrer emotionalsten Ausbaustufe zeigt.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +17 PS?
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Spritkosten-Rechner
Porsche 911 3.8 DFI Carrera GTS - 408PS: Was du beim Benzin sparen kannst
Möglich sind circa 5 % weniger Verbrauch bei gleicher Fahrweise, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch drehen muss. Wer die Mehrleistung regelmäßig abruft, verbraucht mehr.
Unverbindliche Beispielrechnung: möglich sind circa 5 % weniger Verbrauch bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 10.6 l/100km Herstellerangabe. Der tatsächliche Wert hängt von Motor, Fahrstil und Strecke ab.
Diese Autos haben ~425 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Der Unterschied? Du zahlst nur 729 € statt einen Neuwagen.
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Porsche 911 3.8 DFI Carrera GTS - 408PS Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
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