Chiptuning
Porsche Cayenne
4.2 V8 TDI - 382PS
92A (2010- 2017) · CUDB · Bosch EDC17 CP44
Leistungssteigerung · Stage 1
+68 PS
+100 Nm
Aus 382 PS werden spürbare 450 PS. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Auf Wunsch zusätzlich: Start/Stop deaktivieren oder V-max-Begrenzung aufheben. Einfach bei der Anfrage erwähnen.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
Mit dem Motorcode CUDB kommt im Cayenne 958 der grosse 4.2 V8 TDI zum Einsatz, ein Achtzylinder-Turbodiesel aus dem Konzernregal mit beeindruckendem Drehmomentangebot. Schon aus niedrigen Drehzahlen schiebt der Motor gewaltig an und verleiht dem Allradler eine mühelose, fast unerschoepfliche Souveränitaet beim Beschleunigen und Lastenziehen. Trotz der Kraft bleibt der Lauf kultiviert und langstreckentauglich. Die Steuerung übernimmt das Bosch EDC17 CP44, das in dieser Dieselgeneration etabliert und sehr gut erschlossen ist. Daraus ergibt sich eine dankbare Tuning-Basis, denn eine saubere Softwareoptimierung kann das ohnehin reichliche Drehmoment noch gezielter bereitstellen und den Durchzug in der Mitte weiter veredeln. Voraussetzung für dauerhaft saubere Mehrleistung sind eine intakte Abgasnachbehandlung und ein gepflegtes Ladesystem.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +68 PS?
Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.
Nachhaltiger fahren
Porsche Cayenne 4.2 V8 TDI - 382PS: Diesel sparen statt verbrennen
Effizienter fahren und dabei den Geldbeutel schonen. Eine saubere Softwareoptimierung kann den Porsche Cayenne 4.2 V8 TDI - 382PS bei gleicher Fahrweise sparsamer machen, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch gedreht werden muss. Wer weniger verbraucht, stößt weniger CO2 aus und spart bei den Spritkosten.
Unverbindliche Beispielrechnung mit einem Richtwert von 10% bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 8.3 l/100km Herstellerangabe; die tatsächliche Ersparnis hängt vom Fahrstil ab.
Diese Autos haben ~450 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Der Unterschied? Du zahlst nur 699 € statt einen Neuwagen.
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Standort & Anfahrt
Porsche Cayenne 4.2 V8 TDI - 382PS Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
Den Porsche Cayenne mit 68 PS Mehrleistung gibt's bei uns vor Ort in Münster-Gievenbeck. Beratung, Software-Anpassung und kurze Probefahrt an einem Termin. Kein Versand, keine Black-Box.
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