Saab 9-3 2002-2007
9 Motorisierungen
1.9 TiD (120 PS)
DieselZ19DT·ECU Bosch EDC16C9· 1910 ccm
Leistung
120 PS150 PS
Drehmoment
280 Nm340 Nm
120→150 PS+30
ab 499 €+30 PS+25%
ab 499 €1.8i (122 PS)
BenzinZ18XE (GM Family II, Saab-Bezeichnung teils B184)·ECU Siemens Simtec 71.6· 1796 ccm
Leistung
122 PS200 PS
Drehmoment
167 Nm300 Nm
122→200 PS+78
Preis auf Anfrage+78 PS+64%
Preis auf Anfrage1.9 TiD (150 PS)
DieselZ19DTH·ECU Bosch EDC16C39· 1910 ccm
Leistung
150 PS190 PS
Drehmoment
320 Nm400 Nm
150→190 PS+40
ab 529 €+40 PS+27%
ab 529 €2.0 Turbo (150 PS)
BenzinB207E (bzw. B205E in früher Bauzeit)·ECU Trionic 8 (T8)· 1998 ccm
Leistung
150 PS216 PS
Drehmoment
240 Nm315 Nm
150→216 PS+66
ab 469 €+66 PS+44%
ab 469 €1.8 Turbo (150 PS)
BenzinB207E (ab MJ2003), früh evtl. B205E·ECU Trionic 8 (T8)· 1998 ccm
Leistung
150 PS184 PS
Drehmoment
240 Nm300 Nm
150→184 PS+34
ab 569 €+34 PS+23%
ab 569 €2.0 Turbo (175 PS)
BenzinB207L·ECU Trionic 8 (T8), Saabs eigenes Motorsteuergerät für die gesamte 9-3-II-Baureihe von 2002 bis 2011, zuständig für Zündung, Einspritzung und Ladedruckregelung.· 1998 ccm
Leistung
175 PS216 PS
Drehmoment
265 Nm310 Nm
175→216 PS+41
ab 449 €+41 PS+23%
ab 449 €2.0 Turbo (185 PS)
BenzinB205L·ECU Trionic 8· 1998 ccm
Leistung
185 PS215 PS
Drehmoment
263 Nm315 Nm
185→215 PS+30
ab 479 €+30 PS+16%
ab 479 €2.0 Turbo (210 PS)
BenzinB207R·ECU Trionic 8 (T8), baugleiche Plattform wie beim B207L mit eigener, sportlicherer Kennfeldabstimmung.· 1998 ccm
Leistung
210 PS235 PS
Drehmoment
300 Nm350 Nm
210→235 PS+25
ab 469 €+25 PS+12%
ab 469 €2.8 V6 Turbo (250 PS)
BenzinLP9 (Saab-intern auch B284 genannt)·ECU Trionic 8 (T8)· 2792 ccm
Leistung
250 PS290 PS
Drehmoment
350 Nm420 Nm
250→290 PS+40
ab 529 €+40 PS+16%
ab 529 €