Chiptuning
Saab 9-3
2.0T - 218PS
2010-heute · B207 (ueberarbeitete MY2012-Version mit Direkteinspritzung, exakter Teilecode nicht sicher verifiziert) · Trionic 8 (T8, späte Kalibrierung für Direkteinspritzung und Twin-Scroll-Lader)
Leistungssteigerung · Stage 1
+0 PS
+0 Nm
Aus 218 PS werden spürbare 218 PS. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Auf Wunsch zusätzlich: Start/Stop deaktivieren oder V-max-Begrenzung aufheben. Einfach bei der Anfrage erwähnen.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
Der späte 2.0T markiert die letzte große Weiterentwicklungsstufe des Turbomotors im 9-3 und unterscheidet sich technisch deutlich von den früheren B207E-Varianten. Direkteinspritzung, eine variable Ventilsteuerung und ein Twin-Scroll-Lader zeigen, wie weit Saab die Architektur bis zum Ende der eigenständigen Fertigung weiterentwickelt hat. Die Trionic-Motorsteuerung wurde für diese Ausbaustufe entsprechend angepasst und bietet damit eine modernere Basis als die Vorgängergenerationen, was sich bei einer Softwareoptimierung in einer feineren Kennfeldauflösung bemerkbar macht. Für Fahrer, die den letzten und technisch ausgereiftesten 9-3 vor der Insolvenz suchen, steht dieser Motor für den Höhepunkt der Saab-eigenen Turbotechnik.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +0 PS?
Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.
Nachhaltiger fahren
Saab 9-3 2.0T - 218PS: Benzin sparen statt verbrennen
Effizienter fahren und dabei den Geldbeutel schonen. Eine saubere Softwareoptimierung kann den Saab 9-3 2.0T - 218PS bei gleicher Fahrweise sparsamer machen, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch gedreht werden muss. Wer weniger verbraucht, stößt weniger CO2 aus und spart bei den Spritkosten.
Unverbindliche Beispielrechnung mit einem Richtwert von 5% bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 4.0 l/100km Herstellerangabe; die tatsächliche Ersparnis hängt vom Fahrstil ab.
Diese Autos haben ~218 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Den Unterschied? Den machst du, statt einen Neuwagen zu kaufen.
Mini 2. Gen R55 | R56 | R57 | R58 | R59 | R60 (2006-2016)
Paceman John Cooper Works (218 PS)
Leistung
218 PS
Drehmoment
280 Nm
Zum Fahrzeug →
BMW 1er
125i (218 PS)
Leistung
218 PS
Drehmoment
270 Nm
Zum Fahrzeug →
Mini 2. Gen R55 | R56 | R57 | R58 | R59 | R60 (2006-2016)
Cooper S (218 PS)
Leistung
218 PS
Drehmoment
280 Nm
Zum Fahrzeug →
Mini 2. Gen R55 | R56 | R57 | R58 | R59 | R60 (2006-2016)
Countryman John Cooper Works (218 PS)
Leistung
218 PS
Drehmoment
280 Nm
Zum Fahrzeug →
Mini 1. Gen R50 | R52 | R53 (2001-2008)
Cooper S GP (218 PS)
Leistung
218 PS
Drehmoment
250 Nm
Zum Fahrzeug →
BMW 5er
525i - (2010-2011) (218 PS)
Leistung
218 PS
Drehmoment
270 Nm
Zum Fahrzeug →
Weitere Motorisierungen Saab 9-3
1.9 TiD (120 PS)
2007-2010
1.9 TiD (120 PS)
2002-2007
1.8i (122 PS)
2002-2007
1.9 TID (130 PS)
2010-heute
2.0 16v (150 PS)
2007-2010
1.9 TiD (150 PS)
2002-2007
Standort & Anfahrt
Saab 9-3 2.0T - 218PS Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
Den Saab 9-3 mit 0 PS Mehrleistung gibt's bei uns vor Ort in Münster-Gievenbeck. Beratung, Software-Anpassung und kurze Probefahrt an einem Termin. Kein Versand, keine Black-Box.
Star Tuning Münster
Dieckmannstraße 203B
48161 Münster-Gievenbeck
0251 - 534 971 82·info@startuning.de
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Sonntag geschlossen
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