BMW 1er

Über den Motor

Der 118d in dieser F20-Ausführung gibt sich als kompakter Diesel mit ausgeprägtem Fahrerfokus und gleichzeitig vernünftigem Verbrauch. Längsmotor, Hinterradantrieb und ein Sechsgang-Schaltgetriebe ergeben ein direktes, ehrliches Fahrgefühl, das gerade auf kurvigen Strecken Freude macht. Die gute Balance der Achsen macht ihn handlich. Im Motorraum sitzt der N47D20, eine der gefragtesten Ausbaustufen aus BMWs erster komplett neu konstruierter Vierzylinder-Diesel-Generation. Aluminium-Block mit Graugusslaufbuchsen, zwei Ausgleichswellen und ein Single-Turbo mit variabler Geometrie bilden die Grundlage. Die Common-Rail-Anlage steuert ein Bosch EDC17C41. Beim Tuning zeigt sich diese Variante willig, weil die ab Werk zurückhaltende Software klare Reserven besitzt und eine durchdachte Optimierung mehr Souveränität in den Antritt bringt. Ein regelmäßiger Blick auf die rückseitig montierte Steuerkette gehört zur vorausschauenden Pflege.