BMW 1er

Über den Motor

Der 1er E81 als 135i ist ein kompaktes Kraftpaket, das BMW-Fans bis heute fasziniert. In der kurzen Karosserie steckt ein großer Reihensechszylinder, eine Kombination, die für ungewöhnlich viel Temperament in einem alltagstauglichen Format sorgt. Mit Hinterradantrieb und Schaltgetriebe bietet dieses Modell ein puristisches Fahrerlebnis, bei dem Mensch und Maschine direkt miteinander verbunden bleiben. Die ausgewogene Gewichtsverteilung und das handliche Format machen ihn zu einem idealen Begleiter für sportliche Touren wie für die tägliche Fahrt. Im Zentrum steht der N54B30, der erste serienmäßige Bi-Turbo-Benziner von BMW seit langer Zeit. Seine zwei parallel angeordneten Turbolader, die Benzindirekteinspritzung und das Siemens-Steuergerät MSD80 bilden ein technisch reizvolles Paket. Dieser Motorcode genießt in der Tuning-Szene legendären Ruf, weil er auf softwareseitige Optimierungen besonders willig reagiert. Eine sorgfältige Abstimmung der ECU verfeinert das Ansprechverhalten der Lader deutlich. Wer auf eine gepflegte Hochdruckpumpe und frisches Öl achtet, sichert sich die langfristige Freude an diesem charaktervollen Triebwerk.