BMW 2er Gran/Active Tourer

Über den Motor

Der 220d im Active und Gran Tourer ab 2021 ist die kräftigere Diesel-Variante des praktischen Vans, mit Frontantrieb und Doppelkupplungsgetriebe. Der durchzugsstarke Vierzylinder verbindet zügiges Vorankommen mit gutem Verbrauch, während das DKG schnell und sauber schaltet. Das Ergebnis ist ein souveräner Familienbegleiter, der trotz Nutzwert lebendig wirkt. Der B47C20 gehört zur Quervariante des modularen Baukastens und folgte auf den N47. Aluminium für Block und Kopf, geschmiedete Kurbelwelle und Pleuel, Ausgleichswellen für die Laufruhe. Die Aufladung erfolgt über einen Lader mit variabler Turbinengeometrie, die Einspritzung über Common-Rail unter hohem Druck. Die Steuerung übernimmt ein Bosch EDC17CP49. Diese Plattform eignet sich gut für eine Optimierung, eine durchdachte Abstimmung bringt mehr Spontaneität und kräftigeren Durchzug, was dem Van spürbar mehr Souveränität verleiht. Mit gepflegter Wartung der Abgastechnik bleibt der Motor langfristig zuverlässig.