BMW 2er Gran/Active Tourer

Über den Motor

Im 2er Active/Gran Tourer arbeitet der 214d mit dem Dreizylinder-Diesel B37C15, hier an die Vorderachse gekoppelt und vom Schaltgetriebe begleitet. Die Bosch EDC17C50 verwaltet das Common-Rail-System mit variabler Turbinengeometrie. Der kompakte 1,5-Liter ist die sparsame Basis der Baureihe und punktet mit geringem Gewicht und gutem Wirkungsgrad. Trotz bescheidener Auslegung liefert er einen ordentlichen Antritt aus dem Drehzahlkeller, der im Stadt- und Pendelbetrieb gut zur Geltung kommt. Über die EDC17C50 lässt sich eine behutsame Abstimmung umsetzen, die vor allem das Durchzugsverhalten im mittleren Bereich harmonisiert und das Ansprechen am Gas verfeinert. Hier geht es um spürbar mehr Souveränität im Alltag, nicht um sportliche Spitzenwerte. Mit guter Wartung, frischem Öl und passenden Intervallen zeigt sich der B37 als robuster und genügsamer Antrieb, der den praktischen Tourer angenehm voranbringt.