BMW 3er Gran Turismo

Über den Motor

Der 330d im 3er Gran Turismo F34 nimmt die Tugenden der klassischen Limousine und legt ein großzügiges Heck mit hoher Sitzposition obendrauf. Damit wird aus dem souveränen Reihensechszylinder-Diesel ein vielseitiger Reisewagen, der lange Etappen ebenso entspannt abspult wie den Alltag. Der Hinterradantrieb in Verbindung mit der achtstufigen Wandlerautomatik sorgt für geschmeidige Gangwechsel und eine ausgewogene Balance. So entsteht ein Charakter, der Komfort und latente Dynamik gleichermaßen bedient. Unter der Haube arbeitet der N57D30, BMWs Dreiliter-Sechszylinder mit aufgeladenem Selbstzünder. Das Aluminium-Kurbelgehäuse hält das Gewicht im Zaum, die Kraft kommt über einen einzelnen Turbolader mit variabler Schaufelgeometrie. Piezo-Injektoren zerstäuben den Kraftstoff mit hohem Raildruck, gesteuert von einem Bosch EDC17C41. Auf der Tuningseite zeigt sich der N57 willig, weil die Serienabstimmung erkennbare Reserven offenlässt und eine sorgfältige Kennfeldoptimierung den Durchzug ausbaut. Die ausgereifte Technik dankt es mit Verlässlichkeit, wenn die Wartung der Nebenaggregate konsequent gepflegt wird.