BMW 3er Gran Turismo

Über den Motor

Der 320i im F34 GT der überarbeiteten Generation kombiniert die Limousinen-Gene der Dreier-Reihe mit einer eigenständigen, höher gebauten Schräghecksilhouette und großer Heckklappe. Mit Hinterradantrieb bewahrt er das ausgewogene Handling der Baureihe, während die erhöhte Karosserie Reisekomfort und Variabilität betont. Das Schaltgetriebe lädt zum aktiven, beteiligten Fahren ein. So verbindet er Langstreckentauglichkeit mit fahraktivem Charakter. Im Motorraum sitzt der B48B20A, BMWs moderner Zweiliter aus dem Baukasten. Geschlossener Aluminiumblock, ein Twin-Scroll-Lader, Benzin-Direkteinspritzung und Valvetronic sorgen für kräftigen Durchzug schon aus mittleren Drehzahlen. Die Steuerung übernimmt eine Bosch MEVD17.2.3, die sich gut bearbeiten lässt. Der B48 zählt zu den dankbaren Tuning-Motoren, weil die Seriensoftware Reserven offenlässt und die stabile Bauweise höhere Drücke mitspielt. Eine sorgfältige Optimierung verbessert Antritt und Elastizität spürbar und verleiht dem vielseitigen GT zusätzlichen Nachdruck. Regelmäßige Wartung erhält die hohe Laufkultur.