BMW 3er Gran Turismo

Über den Motor

Der 320i im F34 Gran Turismo verbindet die Eleganz der Dreier Limousine mit dem praktischen Nutzen einer großen Heckklappe und erhöhter Sitzposition. Die GT Karosserie bietet viel Raum und eine kommode Reisetauglichkeit, ohne den dynamischen Anspruch der Baureihe aufzugeben. Mit Hinterradantrieb und manuellem Getriebe bleibt der Charakter typisch BMW, also ausgewogen und auf den Fahrer zugeschnitten. So entsteht ein vielseitiger Begleiter für lange Strecken und den souveränen Alltag. Unter der Haube arbeitet der N20B20B, eine Variante des bekannten Zweiliter Vierzylinders mit Twin-Scroll-Aufladung. Valvetronic regelt den Ventilhub stufenlos, die doppelte VANOS verstellt die Steuerzeiten und die direkte Einspritzung sorgt für eine effiziente Verbrennung. Als Steuergerät kommt das Bosch MEVD17.2.6 zum Einsatz, das eine solide Plattform für individuelle Softwareabstimmungen darstellt. Der N20 reagiert sensibel auf gute Kennfeldarbeit und gewinnt dabei merklich an Durchzugskraft. Bei konsequenter Wartung und einem prüfenden Blick auf die Steuerkette früher Baujahre erweist sich der Motor als langlebige Grundlage.