Chiptuning
BMW 3er
325 TD
E36 (1989-2001) · M51D25 · Bosch DDE 2.2
Leistungssteigerung · Stage 1
+25 PS
+40 Nm
Aus 115 PS werden spürbare 140 PS. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Auf Wunsch zusätzlich: V-max-Begrenzung aufheben. Einfach bei der Anfrage erwähnen.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
Der 325td im E36 setzt auf den 2,5-Liter-Sechszylinder-Diesel M51D25, kombiniert mit Hinterradantrieb und Schaltgetriebe. Gesteuert wird der turboaufgeladene Selbstzünder von der Bosch DDE 2.2. Der M51 war ein moderner Reihensechszylinder-Diesel seiner Zeit und überzeugt mit dem für BMW typischen, kultivierten Sechszylinderlauf und kräftigem Durchzug aus niedrigen Drehzahlen. In der klassischen 3er-Limousine sorgt das für ein souveränes, entspanntes Reisegefühl. Beim Tuning steht realistisch die behutsame Abstimmung über die DDE 2.2 im Vordergrund, die den Durchzug aus der Mitte harmonisiert und das Ansprechverhalten verfeinert, passend zum kräftigen Diesel-Charakter. Der heckgetriebene E36 bietet dabei ein ausgewogenes, klassisches Fundament. Im Mittelpunkt steht souveränes, sparsames Vorankommen statt sportlicher Spitzenwerte. Mit guter Pflege, sauberer Einspritztechnik und konsequenten Ölwechseln bleibt der M51 ein robuster, kultivierter Sechszylinder-Diesel für Liebhaber klassischer BMW-Selbstzünder.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +25 PS?
Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.
Spritkosten-Rechner
BMW 3er 325 TD: Was du beim Diesel sparen kannst
Möglich sind circa 5 % weniger Verbrauch bei gleicher Fahrweise, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch drehen muss. Wer die Mehrleistung regelmäßig abruft, verbraucht mehr.
Unverbindliche Beispielrechnung: möglich sind circa 5 % weniger Verbrauch bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 7.4 l/100km Herstellerangabe. Der tatsächliche Wert hängt von Motor, Fahrstil und Strecke ab.
Diese Autos haben ~140 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Den Unterschied? Den machst du, statt einen Neuwagen zu kaufen.
Ford Focus
1.0T EcoBoost - 140PS (140 PS)
Leistung
140 PS
Drehmoment
210 Nm
Zum Fahrzeug →
Mazda 6
2.0 MZR-CD (140 PS)
Leistung
140 PS
Drehmoment
330 Nm
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Audi A4 Cabrio
2.0 TDi DPF (140 PS)
Leistung
140 PS
Drehmoment
320 Nm
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Ford B-Max
1.0T EcoBoost - 140PS (140 PS)
Leistung
140 PS
Drehmoment
200 Nm
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Hyundai Sonata
2.0 CRDi (140 PS)
Leistung
140 PS
Drehmoment
305 Nm
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Ford Galaxy
1.9 TDCi - 140PS (140 PS)
Leistung
140 PS
Drehmoment
320 Nm
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Weitere Motorisierungen BMW 3er
318 TDS (90 PS)
E36 (1989-2001)
316i (115 PS)
E46 (1998-2005)
316d (115 PS)
E90 (2010-2011)
316d (115 PS)
E90 (2005-2010)
318d (115 PS)
E46 (1998-2005)
316d (116 PS)
F30 LCI (06/2015-2019)
Standort & Anfahrt
BMW 3er 325 TD Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
Chiptuning für deinen BMW 3er kannst du direkt bei uns in Münster planen. Wir haben Erfahrung mit dem 325 TD und sagen dir vorab klar, was machbar ist und was nicht.
Star Tuning Münster
Dieckmannstraße 203B
48161 Münster-Gievenbeck
0251 - 534 971 82·info@startuning.de
Öffnungszeiten
Mo–Sa 8:00 – 18:00 Uhr
Sonntag geschlossen
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