Chiptuning
BMW 3er
318i
E46 (1998-2005) · M43B19 · Motronic M5.2.1
Leistungssteigerung · Stage 1
+13 PS
+20 Nm
Aus 118 PS werden spürbare 131 PS. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Auf Wunsch zusätzlich: V-max-Begrenzung aufheben. Einfach bei der Anfrage erwähnen.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
Der 318i im E46 nutzt den 1,9-Liter-Saugbenziner M43B19, kombiniert mit Heckantrieb und Schaltgetriebe. Gesteuert wird der Vierzylinder von der Bosch Motronic M5.2.1. Der M43 ist ein einfacher, robuster Klassiker mit SOHC-Auslegung, Steuerkette und der variablen Ansaugung DISA, die für ein breites, alltagstaugliches Drehmomentband sorgt. Als unkomplizierter Sauger lebt der Motor von seiner Gutmütigkeit und einem ehrlichen, gut dosierbaren Ansprechverhalten, das die E46-Limousine im Alltag souverän bewegt. Beim Tuning steht realistisch die Feinabstimmung über die Motronic M5.2.1 im Vordergrund, die das Ansprechen am Gas und die Laufkultur in mittleren Drehzahlen verfeinert, ohne die Erwartungen eines Turbomotors zu wecken. Der gutmütige Saugercharakter bleibt prägend für den M43. Der heckgetriebene E46 bietet ein ausgewogenes, dankbares Fundament. Mit konsequenten Ölwechseln und gepflegter Zündanlage zeigt sich der M43 als langlebiger, unkomplizierter Klassiker für den entspannten Alltag.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +13 PS?
Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.
Nachhaltiger fahren
BMW 3er 318i: Benzin sparen statt verbrennen
Effizienter fahren und dabei den Geldbeutel schonen. Eine saubere Softwareoptimierung kann den BMW 3er 318i bei gleicher Fahrweise sparsamer machen, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch gedreht werden muss. Wer weniger verbraucht, stößt weniger CO2 aus und spart bei den Spritkosten.
Unverbindliche Beispielrechnung mit einem Richtwert von 5% bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 6.9 l/100km Herstellerangabe; die tatsächliche Ersparnis hängt vom Fahrstil ab.
Diese Autos haben ~131 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Den Unterschied? Den machst du, statt einen Neuwagen zu kaufen.
Mazda MX-5
1.5 Skyactiv-G (131 PS)
Leistung
131 PS
Drehmoment
150 Nm
Zum Fahrzeug →
Ford Transit/Tourneo Connect
2.0 EcoBlue - 130PS (130 PS)
Leistung
130 PS
Drehmoment
385 Nm
Zum Fahrzeug →
Ford Focus
2.0i - 130PS (130 PS)
Leistung
130 PS
Drehmoment
174 Nm
Zum Fahrzeug →
Ford Transit/Tourneo Connect
2.0 EcoBlue - 130PS (130 PS)
Leistung
130 PS
Drehmoment
385 Nm
Zum Fahrzeug →
Ford Transit/Tourneo Connect
2.0 TDCi EcoBlue - 130PS (130 PS)
Leistung
130 PS
Drehmoment
385 Nm
Zum Fahrzeug →
VW Golf
1.5 e-TSI - 130PS (130 PS)
Leistung
130 PS
Drehmoment
200 Nm
Zum Fahrzeug →
Weitere Motorisierungen BMW 3er
318 TDS (90 PS)
E36 (1989-2001)
316i (115 PS)
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325 TD (115 PS)
E36 (1989-2001)
316d (115 PS)
E90 (2010-2011)
316d (115 PS)
E90 (2005-2010)
318d (115 PS)
E46 (1998-2005)
Standort & Anfahrt
BMW 3er 318i Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
Wir setzen dein BMW-3er-Tuning hier in Münster um. Von der Diagnose über das Aufspielen bis zur Übergabe. Termin meist innerhalb einer Woche, Werkstatt direkt an der Dieckmannstraße.
Star Tuning Münster
Dieckmannstraße 203B
48161 Münster-Gievenbeck
0251 - 534 971 82·info@startuning.de
Öffnungszeiten
Mo–Sa 8:00 – 18:00 Uhr
Sonntag geschlossen
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