BMW 3er

Über den Motor

Der 318i im E46 ist der ausgewogene Benziner für Fahrer, die einen kultivierten und zugleich sparsamen Dreier bevorzugen. Er läuft seidig, dreht willig und bringt die für diese Baureihe typische Balance aus Komfort und Fahraktivität mit. Der Heckantrieb sorgt für ein direktes, ehrliches Fahrgefühl, das den E46 bis heute zu einem geschätzten Klassiker im Alltag macht. In der vorliegenden Datenbasis ist der Wagen dem M47-Block zugeordnet und wird vom DDE-Motormanagement geregelt, das Gemischbildung und Lastverhalten steuert. Der Vierzylinder mit Aluminium-Kurbelgehäuse und Vierventiltechnik bietet eine solide mechanische Grundlage, die sich gut für eine feinfühlige Software-Optimierung eignet. Da es sich um einen Saugbenziner ohne Aufladung handelt, sind die Reserven etwas zurückhaltender als bei den Turbodieseln, doch eine sauber abgestimmte ECU verbessert Ansprechverhalten und Laufkultur spürbar. Mit gepflegtem Zünd- und Kühlsystem bleibt dieser Motor ein langlebiger und gutmütiger Begleiter.