BMW 3er

Über den Motor

Der M54B22 im E46 320i steht für die feinste Ausbaustufe der klassischen BMW Reihensechszylinder, ein Saugmotor ohne Aufladung, der seine Stärken aus Laufkultur und Drehfreude zieht statt aus Ladedruck. Die Doppel-VANOS verstellt Ein- und Auslassnockenwelle stufenlos und sorgt so für ein erstaunlich fülliges Drehmoment im unteren Bereich, das oben sauber in einen seidigen Hochdrehzahllauf übergeht. Über den Hinterradantrieb und das Schaltgetriebe kommt der Charakter dieses Aggregats besonders direkt beim Fahrer an. Für ein Saugkonzept dieser Bauart bleibt das Tuning realistisch und feinfühlig. Eine sorgfältige Abstimmung der MS43 ECU schärft Ansprechverhalten und Gasannahme, glättet die Übergänge der Nockenwellenverstellung und nutzt die Drehfreude besser aus, ohne den ausgewogenen Grundcharakter zu verbiegen. Wer hier Hand anlegt, gewinnt vor allem Spritzigkeit im Alltag. Die bekannten Themen wie VANOS-Dichtungen oder die DISA-Klappe sind gut dokumentiert und mit etwas Pflege solide in den Griff zu bekommen, was den 320i zu einer dankbaren Basis macht.