Chiptuning
BMW 3er
318i
E90 (2005-2010) · N43B20 · Siemens MSD81
Leistungssteigerung · Stage 1
+14 PS
+26 Nm
Aus 143 PS werden spürbare 157 PS, dazu Vmax 210 → 215 km/h. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Auf Wunsch zusätzlich: Start/Stop deaktivieren oder V-max-Begrenzung aufheben. Einfach bei der Anfrage erwähnen.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
Im E90 wird der 318i vom 2,0-Liter-Saugbenziner N43B20 mit Direkteinspritzung angetrieben, kombiniert mit Hinterradantrieb und Sechsgang-Schaltgetriebe. Die Siemens MSD81 steuert den Vierzylinder. Der N43 brachte die Benzindirekteinspritzung mit Schichtladebetrieb in die klassische 3er-Limousine und überzeugt als Sauger mit Drehfreude und einem feinen, linearen Ansprechen. Gerade in Verbindung mit dem Schaltgetriebe und dem Heckantrieb entsteht ein fahraktiver, gut dosierbarer Charakter. Beim Tuning steht realistisch die Feinabstimmung über die MSD81 im Vordergrund, die das Ansprechen am Gas und die Laufkultur in mittleren Drehzahlen verfeinert, ohne Turbo-Erwartungen zu wecken. Der Fokus liegt klar auf dem drehwilligen Charakter des Saugers. Wer auf gepflegte Zündanlage, gute Injektoren und konsequente Ölwechsel achtet, hält den N43 langfristig zuverlässig und genießt einen kultivierten, drehfreudigen Antrieb im hinterradgetriebenen 3er.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +14 PS?
Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.
Nachhaltiger fahren
BMW 3er 318i: Benzin sparen statt verbrennen
Effizienter fahren und dabei den Geldbeutel schonen. Eine saubere Softwareoptimierung kann den BMW 3er 318i bei gleicher Fahrweise sparsamer machen, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch gedreht werden muss. Wer weniger verbraucht, stößt weniger CO2 aus und spart bei den Spritkosten.
Unverbindliche Beispielrechnung mit einem Richtwert von 5% bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 6.3 l/100km Herstellerangabe; die tatsächliche Ersparnis hängt vom Fahrstil ab.
Diese Autos haben ~157 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Der Unterschied? Du zahlst nur 449 € statt einen Neuwagen.
BMW 3er
318i (156 PS)
Leistung
156 PS
Drehmoment
250 Nm
Zum Fahrzeug →
Volvo XC40
1.5 T3 (156 PS)
Leistung
156 PS
Drehmoment
265 Nm
Zum Fahrzeug →
Iveco Daily
2.3D (156 PS)
Leistung
156 PS
Drehmoment
350 Nm
Zum Fahrzeug →
Mercedes Benz B
B200 - 156PS (156 PS)
Leistung
156 PS
Drehmoment
250 Nm
Zum Fahrzeug →
Mercedes Benz A
200 - 156PS (156 PS)
Leistung
156 PS
Drehmoment
250 Nm
Zum Fahrzeug →
Nissan Patrol
3.0 Di (158 PS)
Leistung
158 PS
Drehmoment
354 Nm
Zum Fahrzeug →
Weitere Motorisierungen BMW 3er
318 TDS (90 PS)
E36 (1989-2001)
316d (115 PS)
E90 (2010-2011)
316i (115 PS)
E46 (1998-2005)
316d (115 PS)
E90 (2005-2010)
318d (115 PS)
E46 (1998-2005)
325 TD (115 PS)
E36 (1989-2001)
Standort & Anfahrt
BMW 3er 318i Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
Den BMW 3er mit 14 PS Mehrleistung gibt's bei uns vor Ort in Münster-Gievenbeck. Beratung, Software-Anpassung und kurze Probefahrt an einem Termin. Kein Versand, keine Black-Box.
Star Tuning Münster
Dieckmannstraße 203B
48161 Münster-Gievenbeck
0251 - 534 971 82·info@startuning.de
Öffnungszeiten
Mo–Sa 8:00 – 18:00 Uhr
Sonntag geschlossen
Anfahrt berechnen
Direkt an der A1 (Münster-Süd, ~10 min) und A43. Klick deinen Ort → die Route wird neben dir auf der Karte gezeichnet.
