
Chiptuning
BMW 3er
318i
E90 (2010-2011) · N43B20 · Siemens MSD81
Leistungssteigerung · Stage 1
+14 PS
+26 Nm
Aus 143 PS werden spürbare 157 PS, dazu Vmax 210 → 215 km/h. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Auf Wunsch zusätzlich: Start/Stop deaktivieren oder V-max-Begrenzung aufheben. Einfach bei der Anfrage erwähnen.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
Der 318i im E90 dieser späten Baujahre nutzt den 2,0-Liter-Saugbenziner N43B20 mit Direkteinspritzung, kombiniert mit Hinterradantrieb und Sechsgang-Schaltgetriebe. Gesteuert wird der Vierzylinder von der Siemens MSD81. Der N43 setzt auf Benzindirekteinspritzung mit Piezo-Injektoren und Schichtladebetrieb und liefert als Sauger eine angenehme Drehfreude mit linearem, fein dosierbarem Ansprechverhalten. Im klassischen 3er ergibt das einen kultivierten und fahraktiven Charakter. Beim Tuning ist realistisch die Feinabstimmung über die MSD81 das Mittel der Wahl, die das Ansprechen am Gas und die Laufkultur in mittleren Drehzahlen verbessert. Als Saugmotor liegt der Fokus auf Drehwilligkeit und Charakter, nicht auf Turbo-typischem Schub. Der hinterradgetriebene 3er bleibt ein dankbares, ausgewogenes Fundament. Mit gepflegter Zündanlage, guten Injektoren und konsequenten Ölwechseln zeigt sich der N43 als langlebiger, kultivierter Sauger, der die Limousine harmonisch voranbringt.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +14 PS?
Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.
Nachhaltiger fahren
BMW 3er 318i: Benzin sparen statt verbrennen
Effizienter fahren und dabei den Geldbeutel schonen. Eine saubere Softwareoptimierung kann den BMW 3er 318i bei gleicher Fahrweise sparsamer machen, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch gedreht werden muss. Wer weniger verbraucht, stößt weniger CO2 aus und spart bei den Spritkosten.
Unverbindliche Beispielrechnung mit einem Richtwert von 5% bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 6.3 l/100km Herstellerangabe; die tatsächliche Ersparnis hängt vom Fahrstil ab.
Diese Autos haben ~157 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Der Unterschied? Du zahlst nur 429 € statt einen Neuwagen.
BMW 3er
318i (156 PS)
Leistung
156 PS
Drehmoment
250 Nm
Zum Fahrzeug →
Volvo XC40
1.5 T3 (156 PS)
Leistung
156 PS
Drehmoment
265 Nm
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Iveco Daily
2.3D (156 PS)
Leistung
156 PS
Drehmoment
350 Nm
Zum Fahrzeug →
Mercedes Benz B
B200 - 156PS (156 PS)
Leistung
156 PS
Drehmoment
250 Nm
Zum Fahrzeug →
Mercedes Benz A
200 - 156PS (156 PS)
Leistung
156 PS
Drehmoment
250 Nm
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Nissan Patrol
3.0 Di (158 PS)
Leistung
158 PS
Drehmoment
354 Nm
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Weitere Motorisierungen BMW 3er
318 TDS (90 PS)
E36 (1989-2001)
316d (115 PS)
E90 (2010-2011)
316i (115 PS)
E46 (1998-2005)
316d (115 PS)
E90 (2005-2010)
318d (115 PS)
E46 (1998-2005)
325 TD (115 PS)
E36 (1989-2001)
Standort & Anfahrt
BMW 3er 318i Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
Chiptuning für deinen BMW 3er kannst du direkt bei uns in Münster planen. Wir haben Erfahrung mit dem 318i und sagen dir vorab klar, was machbar ist und was nicht.
Star Tuning Münster
Dieckmannstraße 203B
48161 Münster-Gievenbeck
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