BMW 3er

Über den Motor

Der 328i im F30 zählt zu den beliebtesten Vertretern der sechsten Dreier Generation, weil er einen souveränen Vierzylinder mit der ausgewogenen Limousinen Karosserie verbindet. Das niedrige Gewicht, der lange Radstand und die ausgefeilte Fahrwerksabstimmung machen ihn zu einem präzisen und zugleich komfortablen Begleiter. Mit Hinterradantrieb und manuellem Sechsganggetriebe bleibt der typische BMW Charakter unverfälscht erhalten. So entsteht eine Limousine, die im Alltag ebenso überzeugt wie bei zügiger Fahrt. Herzstück ist der N20B20, der aufgeladene Zweiliter Vierzylinder, der den früheren Reihensechszylinder erfolgreich beerbte. Der Twin-Scroll-Turbolader baut früh Ladedruck auf, Valvetronic und doppelte VANOS verfeinern Hub und Steuerzeiten, und die direkte Einspritzung sorgt für saubere Gemischbildung. Das Steuergerät Bosch MEVD17.2.9 stellt eine bewährte Plattform für eine effektive Softwareoptimierung dar. Der N20 nimmt eine sorgfältige Abstimmung bereitwillig an und legt danach merklich an Durchzug zu. Mit regelmäßigem Ölwechsel und einer Prüfung der frühen Steuerkette zeigt sich der Vierzylinder als robuste Basis.