
Chiptuning
BMW 3er
330d
F30 (10/2011-2015) · N57D30 · EDC17C41
Leistungssteigerung · Stage 1
+52 PS
+90 Nm
Aus 258 PS werden spürbare 310 PS, dazu Vmax 250 → 265 km/h. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
Der 330d im F30 verbindet die Reisetauglichkeit der modernen 3er-Limousine mit der Souveränität eines Reihensechszylinders. Laufruhe und Durchzug aus dem Drehzahlkeller machen ihn zum idealen Langstreckenwagen, während Heckantrieb und achtstufige Automatik für geschmeidiges Vorankommen sorgen. Die ausgewogene Abstimmung lässt ihn im Alltag handlich und auf der Autobahn gelassen wirken. So entsteht ein Allrounder, der Komfort und Fahrfreude in Einklang bringt. Sein N57D30 ist BMWs Dreiliter-Diesel mit sechs Zylindern, aufgeladen über einen Turbolader mit variabler Geometrie und versorgt von Piezo-Injektoren mit hohem Einspritzdruck. Das leichte Aluminium-Kurbelgehäuse trägt zur kultivierten Akustik bei, die Steuerung übernimmt ein Bosch EDC17C41. Auf der Tuningseite ist der N57 ein dankbares Aggregat, weil die Software klare Reserven hat und eine saubere Kennfeldoptimierung mehr Souveränität bringt, ohne die Laufkultur zu verändern. Mit konsequenter Pflege der Nebenaggregate bleibt der Selbstzünder über viele Kilometer standfest.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +52 PS?
Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.
Nachhaltiger fahren
BMW 3er 330d: Diesel sparen statt verbrennen
Effizienter fahren und dabei den Geldbeutel schonen. Eine saubere Softwareoptimierung kann den BMW 3er 330d bei gleicher Fahrweise sparsamer machen, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch gedreht werden muss. Wer weniger verbraucht, stößt weniger CO2 aus und spart bei den Spritkosten.
Unverbindliche Beispielrechnung mit einem Richtwert von 10% bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 4.9 l/100km Herstellerangabe; die tatsächliche Ersparnis hängt vom Fahrstil ab.
Diese Autos haben ~310 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Der Unterschied? Du zahlst nur 599 € statt einen Neuwagen.
Audi TT S
2.0 TSI (310 PS)
Leistung
310 PS
Drehmoment
380 Nm
Zum Fahrzeug →
Audi S3
2.0 TFSI (310 PS)
Leistung
310 PS
Drehmoment
400 Nm
Zum Fahrzeug →
Porsche Cayman
3.4 DFI S - 310PS (310 PS)
Leistung
310 PS
Drehmoment
360 Nm
Zum Fahrzeug →
Audi S3
S3 2.0 TFSI (310 PS)
Leistung
310 PS
Drehmoment
400 Nm
Zum Fahrzeug →
Audi Q3
RSQ3 - 2.5 TFSI (310 PS)
Leistung
310 PS
Drehmoment
420 Nm
Zum Fahrzeug →
Audi Q3
RSQ3 - 2.5 TFSI (310 PS)
Leistung
310 PS
Drehmoment
420 Nm
Zum Fahrzeug →
Weitere Motorisierungen BMW 3er
318 TDS (90 PS)
E36 (1989-2001)
316d (115 PS)
E90 (2010-2011)
316i (115 PS)
E46 (1998-2005)
316d (115 PS)
E90 (2005-2010)
318d (115 PS)
E46 (1998-2005)
325 TD (115 PS)
E36 (1989-2001)
Standort & Anfahrt
BMW 3er 330d Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
Chiptuning für deinen BMW 3er kannst du direkt bei uns in Münster planen. Wir haben Erfahrung mit dem 330d und sagen dir vorab klar, was machbar ist und was nicht.
Star Tuning Münster
Dieckmannstraße 203B
48161 Münster-Gievenbeck
0251 - 534 971 82·info@startuning.de
Öffnungszeiten
Mo–Sa 8:00 – 18:00 Uhr
Sonntag geschlossen
Anfahrt berechnen
Direkt an der A1 (Münster-Süd, ~10 min) und A43. Klick deinen Ort → die Route wird neben dir auf der Karte gezeichnet.