BMW 3er

Über den Motor

Der 340i im F30 LCI gilt als heimlicher Star der 3er-Reihe und als eines der begehrtesten Modelle seiner Generation. Ein kraftvoller Reihensechszylinder, seidige Laufruhe und der klassische Hinterradantrieb formen genau jene Mischung, die viele an BMW so schätzen. Die Achtgang-Steptronic rundet das ausgewogene Gesamtbild ab. Sein B58B30 ist BMWs moderner Dreiliter-Benziner mit Twin-Scroll-Turbolader, Valvetronic und Direkteinspritzung, gesteuert vom Bosch MG1CS003. Dieser Motor zählt zu den dankbarsten Tuning-Plattformen überhaupt. Die robuste Konstruktion mit geschlossenem Kurbelgehäuse und die reichlich vorhandenen Software-Reserven sorgen dafür, dass eine sorgfältige Optimierung über das MG1 den ohnehin kräftigen Sechszylinder noch souveräner und durchzugsstärker macht. Die bekannten Pflegepunkte rund um Kurbelgehäuseentlüftung und Dichtungen sind überschaubar und ändern nichts am Ruf dieses Triebwerks als außergewöhnlich standfest.