BMW 3er

Über den Motor

Der 330d im G20 verkörpert die heutige Auslegung der sportlichen Mittelklasse-Limousine. Geschmeidiger Antritt aus dem Drehzahlkeller, eine kultivierte Laufruhe und der klassische Heckantrieb formen seinen Charakter zu einem souveränen Reisewagen mit Sportgenen. Diese Kombination macht ihn zum vielseitigen Begleiter für Alltag und lange Strecken. Unter der Haube arbeitet der B57D30A, BMWs moderner Dreiliter-Reihensechszylinder-Diesel aus dem modularen Baukasten. Aufgeladen wird er von einem Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, die Kraftstoffversorgung übernimmt eine Common-Rail-Anlage mit sehr hohem Einspritzdruck und Piezo-Injektoren. Gesteuert wird das Ganze vom Bosch EDC17CP49. Beim Tuning zeigt sich der B57 als ausgesprochen dankbarer Kandidat, weil die Serienabstimmung spürbare Reserven offenlässt und eine fachkundige Optimierung die Souveränität noch einmal hebt. Wer auf saubere Emissionstechnik und regelmäßige Wartung achtet, hat hier eine standfeste und langlebige Basis, die auch eine gehobene Stufe der Optimierung gelassen wegsteckt und ihren kultivierten Charakter dabei bewahrt.