BMW 4er Gran Coupé

Über den Motor

Der 418i im F36 Gran Coupé der frühen Bauphase verbindet die schwungvolle viertürige Coupé-Linie mit dem Komfort eines Automatikgetriebes und dem klassischen Heckantrieb der 4er Reihe. Die achtstufige Steptronic verteilt die Kraft geschmeidig und vorausschauend, was dem eleganten Wagen eine entspannte, souveräne Note verleiht. So entsteht ein stilvoller Begleiter für alle, die Eleganz und Alltagstauglichkeit verbinden möchten. Den Antrieb stellt der Dreizylinder B38B15A, der über das Steuergerät MEVD17.2.3 verwaltet wird. Der kompakte Aluminiummotor aus dem modularen Baukasten kombiniert Twin-Scroll-Aufladung, Valvetronic und Direkteinspritzung und entwickelt den charakteristischen dreizylindrigen Lauf, der im Zusammenspiel mit der Automatik angenehm kultiviert wirkt. Für ein ECU-Tuning zeigt sich der B38 als dankbarer Motor, da die werkseitige Abstimmung Luft nach oben lässt und sich Ladedruck und Einspritzung sauber feinjustieren lassen. Mit gepflegter Kühlung und regelmäßiger Ölkontrolle bleibt dieser Antrieb ein verlässlicher Partner.