BMW 4er Gran Coupé

Über den Motor

Der 418i im F36 Gran Coupé der Bauphase ab 2016 verbindet die elegante, viertürige Coupé-Silhouette mit der praktischen großen Heckklappe und dem klassischen Heckantrieb der 4er Reihe. Diese Kombination aus formschöner Linienführung und Alltagstauglichkeit macht ihn zu einem charmanten Begleiter, der sowohl optisch als auch fahrerisch zu überzeugen weiß. Das Schaltgetriebe verleiht ihm dabei eine angenehm direkte, fahraktive Note. Für den Antrieb sorgt der Dreizylinder B38B15A, der über das Steuergerät MEVD17.2.3 geregelt wird. Der kompakte Aluminiummotor aus dem modularen Baukasten kombiniert Twin-Scroll-Aufladung, Valvetronic und Direkteinspritzung und entwickelt den charakteristischen, kernigen Dreizylinderlauf, der dem eleganten Coupé eine lebendige Note gibt. Für ein ECU-Tuning ist der B38 ein interessanter Kandidat, da die konservative Werksabstimmung Spielraum lässt und sich Ladedruck und Einspritzung sauber optimieren lassen. Wer Hochdruckpumpe und Steuerkette im Blick behält und konsequent Öl prüft, hat lange Freude an diesem Antrieb.