Chiptuning
BMW 5er
518d
F10 (2010-2016) · N47D20D1 · Bosch EDC17C50
Leistungssteigerung · Stage 1
+70 PS
+80 Nm
Aus 150 PS werden spürbare 220 PS. Saubere Softwareoptimierung mit Master-File für deinen Motorcode.
Auf Wunsch zusätzlich: Start/Stop deaktivieren oder V-max-Begrenzung aufheben. Einfach bei der Anfrage erwähnen.
Eine Leistungssteigerung ist eintragungspflichtig und muss abgenommen werden. Ob und wie das für dein Fahrzeug möglich ist, klären wir vorab im Beratungsgespräch.
Über den Motor
Der 518d in der F10-Limousine bringt den modernen Effizienzgedanken in die gehobene Mittelklasse und überzeugt mit ruhiger, sparsamer Souveränität. Längsmotor, Hinterradantrieb und ein Schaltgetriebe ergeben ein direktes Fahrgefühl, das der repräsentativen Karosserie eine ehrliche Note gibt. Auf der Langstrecke bleibt er angenehm genügsam. Das Triebwerk trägt den Code N47D20D1 und stammt aus BMWs erster vollständig neu entwickelter Vierzylinder-Diesel-Reihe. Aluminium-Block mit Graugusslaufbuchsen, zwei Ausgleichswellen und ein Single-Turbo mit variabler Geometrie bilden die Grundlage. Die Common-Rail-Anlage organisiert ein Bosch EDC17C50. Beim Tuning ist diese Einstiegsstufe besonders dankbar, denn die werksseitig zurückhaltende Software hat klare Reserven, und eine sorgfältige Kennfeldoptimierung bringt mehr Souveränität, die der großen Limousine spürbar guttut. Wer die Mehrleistung dauerhaft genießt, behält bei der Schaltvariante Kupplung und die hinten liegende Steuerkette im Blick.
Technische Daten
Motor & Leistung
Antrieb & Getriebe
Modell & Preis
Alle Angaben ohne Gewähr. Technische Daten und Motorbeschreibungen werden sorgfältig gepflegt, können aber Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei Zweifeln einfach kurz Rücksprache mit uns nehmen. Wir gleichen das individuell für dein Fahrzeug ab.
Bereit für +70 PS?
Unverbindliche Anfrage. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.
Nachhaltiger fahren
BMW 5er 518d: Diesel sparen statt verbrennen
Effizienter fahren und dabei den Geldbeutel schonen. Eine saubere Softwareoptimierung kann den BMW 5er 518d bei gleicher Fahrweise sparsamer machen, weil das Drehmoment früher anliegt und der Motor nicht so hoch gedreht werden muss. Wer weniger verbraucht, stößt weniger CO2 aus und spart bei den Spritkosten.
Unverbindliche Beispielrechnung mit einem Richtwert von 10% bei gleicher Fahrweise, keine garantierte Einsparung. Basis: 4.4 l/100km Herstellerangabe; die tatsächliche Ersparnis hängt vom Fahrstil ab.
Diese Autos haben ~220 PS ab Werk
Nach dem Tuning fährst du auf dem Niveau dieser Serienfahrzeuge. Den Unterschied? Den machst du, statt einen Neuwagen zu kaufen.
Audi A3
2.0 TFSI (220 PS)
Leistung
220 PS
Drehmoment
350 Nm
Zum Fahrzeug →
Audi A4 Cabrio
3.0 V6 (220 PS)
Leistung
220 PS
Drehmoment
300 Nm
Zum Fahrzeug →
BMW X1
x25e (220 PS)
Leistung
220 PS
Drehmoment
385 Nm
Zum Fahrzeug →
BMW X2
x25e (220 PS)
Leistung
220 PS
Drehmoment
385 Nm
Zum Fahrzeug →
Skoda Superb
2.0 TFSI (220 PS)
Leistung
220 PS
Drehmoment
350 Nm
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Audi A6
2.8 FSI (220 PS)
Leistung
220 PS
Drehmoment
280 Nm
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Weitere Motorisierungen BMW 5er
520d (136 PS)
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525 TDS (143 PS)
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F10 (2010-2016)
518d (150 PS)
G30/31 (2017-2019)
Standort & Anfahrt
BMW 5er 518d Chiptuning in Münster, bei dir um die Ecke
Du bist im Münsterland unterwegs und denkst über 70 PS mehr für deinen BMW 5er nach? Komm vorbei. Wir checken dein Auto vor Ort und besprechen, wie wir die Mehrleistung sauber auslegen.
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Mo–Sa 8:00 – 18:00 Uhr
Sonntag geschlossen
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